四川在線(xiàn)? 2021年01月08日
1月5日,，寒潮來(lái)襲,，南充市南部縣被蒙蒙細(xì)雨籠罩。位于富利鎮(zhèn)的漢巴南鐵路嘉陵江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),，數(shù)個(gè)工點(diǎn)連點(diǎn)成線(xiàn),，橫跨過(guò)數(shù)百米的江面,，形成一座大橋的雛形。
漢巴南鐵路深入南充,、巴中腹地,，將帶動(dòng)川東北、川陜革命老區(qū)融入全國(guó)高鐵網(wǎng),，計(jì)劃2024年建成通車(chē),。作為控制性工程的嘉陵江特大橋建設(shè)正快馬加鞭，計(jì)劃今年年內(nèi)完成線(xiàn)下工程建設(shè),，為全線(xiàn)如期建成通車(chē)奠定基礎(chǔ),。
【項(xiàng)目名片】
漢巴南鐵路
漢巴南鐵路（四川段）是四川首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,，全長(zhǎng)約148公里,，深入南充、巴中,，2019年12月25日開(kāi)工,，預(yù)計(jì)2024年7月建成通車(chē)。嘉陵江特大橋位于南充市,，上跨嘉陵江航道,，是漢巴南鐵路的控制性工程,。
漢巴南鐵路建成后，將帶動(dòng)川東北地區(qū)融入國(guó)家高鐵網(wǎng),，并與區(qū)域相關(guān)通道共同構(gòu)建西南通向關(guān)中,、隴東、華北,、東北,、寧夏地區(qū)間的快速客運(yùn)通道，加快沿線(xiàn)革命老區(qū)脫貧致富,，推動(dòng)川陜革命老區(qū)振興發(fā)展,。
看動(dòng)
人歇機(jī)不歇，建設(shè)緊鑼密鼓
從位于蓬安縣睦壩鎮(zhèn)的四川鐵投旗下四川路橋漢巴南鐵路2標(biāo)指揮部出發(fā),，往嘉陵江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)行去,，路途顛簸起伏，短短幾公里,，走了20來(lái)分鐘,。“2019年底,，我們剛剛進(jìn)場(chǎng)施工的時(shí)候,，沿線(xiàn)只有2米寬的小道?！?標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理,、常務(wù)副指揮長(zhǎng)費(fèi)永攀說(shuō)，尤其嘉陵江特大橋更位于群山環(huán)抱中,，項(xiàng)目部在兩岸改擴(kuò)建了10余公里寬4.5米的施工便道,，以方便工程車(chē)進(jìn)出，旋挖機(jī),、履帶吊等大型機(jī)械則以水運(yùn)的方式運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),。
繞過(guò)一個(gè)大彎后，建設(shè)中的嘉陵江特大橋呈現(xiàn)在了眼前,。寬闊的江面上,，建設(shè)以湖中的江心島為軸心展開(kāi)，按照大橋的走向,，以每個(gè)橋墩為中心多點(diǎn)位施工,，形成了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的建設(shè)線(xiàn)，這條“線(xiàn)”上機(jī)械林立,，幾個(gè)橋墩已露出水面,。
從設(shè)置在進(jìn)場(chǎng)處的“項(xiàng)目介紹”展板，可看到嘉陵江特大橋建成后的模樣：這座長(zhǎng)1770米的特大橋,，主橋?yàn)楦叩退旌狭盒崩瓨?，?35米的大跨一步“邁”過(guò)嘉陵江主航道,，這一跨度在高鐵同類(lèi)型項(xiàng)目雙線(xiàn)斜拉橋中跨度國(guó)內(nèi)排名第一。大橋有4個(gè)橋墩位于水中,，其中包括了高達(dá)164.5米的主塔,。
四川路橋嘉陵江特大橋項(xiàng)目經(jīng)理虞偉正在現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)個(gè)施工點(diǎn)督導(dǎo)進(jìn)度,?！绊?xiàng)目涉水意味著我們要合理安排工期，汛期無(wú)法施工,，必須在枯水期完成水下基礎(chǔ)施工,，不然工期會(huì)延后半年?！彼f(shuō),，為確保進(jìn)度,，在施工便道未建成時(shí),，租用3000噸駁船開(kāi)始了涉水橋墩的水下基礎(chǔ)施工。
19號(hào)橋墩既是主塔之一,，又位于水中,，是大橋建設(shè)的控制性工點(diǎn)。幾臺(tái)沖擊鉆聚集在這處工點(diǎn),，其中一臺(tái)的抓手式重錘停在空中,，一名工人正用鋼板進(jìn)行焊接?！斑@個(gè)錘的直徑必須要達(dá)到2.5米,。”他告訴四川在線(xiàn)記者,，19號(hào)橋墩正在樁基施工,，“人歇機(jī)不歇”，工人們“三班倒”,，這些沖擊鉆24小時(shí)不停,，因?yàn)閾舸蛱啻危劐N的邊緣有了磨損,，現(xiàn)在正在“修補(bǔ)”,。
11號(hào)橋墩施工點(diǎn)正在圍堰施工，3臺(tái)機(jī)械前后搭配,，形成一條流水式的生產(chǎn)線(xiàn)：小號(hào)旋挖機(jī)初挖松土,，大號(hào)旋挖機(jī)挖鉆成孔，履帶吊向地下插入鎖口鋼管樁,?！斑@樣流水線(xiàn)式作業(yè),，每天能插入70米?！辈倏v旋挖機(jī)的施工人員介紹,，僅需幾天，就能完成這一工序的作業(yè),。
走訪(fǎng)中四川在線(xiàn)記者得知,，同是涉水橋墩的11號(hào)、19號(hào),，施工工藝不同,；同是主塔橋墩的19號(hào)、20號(hào)施工工藝也不同,；10多個(gè)橋墩,，采用的施工工藝就有3種，工序更是多且繁雜,。虞偉的心中有一張工期圖,，每個(gè)橋墩每天要進(jìn)行到哪一步、進(jìn)入哪個(gè)工序,，一清二楚,，每如期完成一項(xiàng)就從“圖”上劃去一項(xiàng)?！敖衲暄雌趤?lái)臨前,，這幾個(gè)涉水的橋墩至少建成13米，要露出水面,?！?/p>
看謀
施工提前考量，消弭用材保障的隱患
1月過(guò)后,，傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)就將到來(lái),。“今年春節(jié)可能不放假,?！庇輦フf(shuō)，考慮到工期和疫情防控,，嘉陵江特大橋的施工可能在春節(jié)期間持續(xù),，項(xiàng)目部將盡量做工作，讓工人們留在工地上過(guò)年,。
作為一座鐵路橋,，嘉陵江大橋要完成橋墩、橋面等線(xiàn)下工程建設(shè),，才能進(jìn)入鋪軌工序,，按進(jìn)度計(jì)劃,，大橋于年內(nèi)要完成線(xiàn)下施工。除主塔橋墩外,，將于下半年啟動(dòng)的主梁施工也是重要節(jié)點(diǎn),。主橋?qū)⒉捎娩撓淞喊惭b的方式，每節(jié)箱梁重200噸左右,，采用水運(yùn)的方式,，從重慶逆水而上，經(jīng)過(guò)9個(gè)船閘運(yùn)到施工點(diǎn),，在水上進(jìn)行吊裝,。虞偉告訴記者，由于箱梁太重,、不具備存放條件,，“運(yùn)來(lái)一塊就要安裝一塊”，加上運(yùn)輸周期長(zhǎng),，這對(duì)施工組織是個(gè)考驗(yàn),。說(shuō)這話(huà)時(shí)，他面帶沉思,，一張新的“圖”在他心中逐漸生成,。
漢巴南鐵路2標(biāo)涉及路段20余公里,，施工工程含車(chē)站,、路基、橋梁等,。四川在線(xiàn)記者注意到,，除了嘉陵江特大橋，沿途鋪開(kāi)了多個(gè)點(diǎn)位,，工人,、機(jī)械齊齊開(kāi)動(dòng)，施工建設(shè)如火如荼,?！皾h巴南鐵路2019年12月25日號(hào)開(kāi)工，我們進(jìn)場(chǎng)時(shí),，正好遇上新冠肺炎疫情,。”費(fèi)永攀回憶,，突如其來(lái)的疫情打亂了施工計(jì)劃,，在疫情形勢(shì)初步穩(wěn)定后，項(xiàng)目隨即申請(qǐng)復(fù)工,，在做好防疫的前期下,，2月下旬即復(fù)工復(fù)產(chǎn),，為確保工期最大可能爭(zhēng)取了時(shí)間。
建筑材料緊缺,，也一度困擾著建設(shè)推進(jìn),。砂石是混凝土制漿必用的建材，漢巴南鐵路開(kāi)工后,，由于需求量大,，當(dāng)?shù)厣笆?yīng)一下變得供不應(yīng)求。為此,，2標(biāo)指揮部在南部,、閬中、儀隴等地多處買(mǎi)料,，最遠(yuǎn)的供應(yīng)商位于達(dá)州,。不過(guò)，這個(gè)難題很快就要解決,。
在2標(biāo)指揮部附近,，一塊空地正在加快平整，一座日產(chǎn)萬(wàn)噸的砂石料廠(chǎng)將在這里開(kāi)建,?！跋啾仁姓こ探ㄔO(shè)，高鐵砂石用料的質(zhì)量要求更高,?！辟M(fèi)永攀高興地說(shuō)，經(jīng)漢巴南建設(shè)指揮部協(xié)調(diào),，支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),，當(dāng)?shù)卣疀Q定建這座料廠(chǎng)，主要保障漢巴南鐵路及周邊重要工程建設(shè)砂石用料,?！皼](méi)有了后顧之憂(yōu)，我們就只有一個(gè)字：干,！”
【三十六計(jì)】
① 科學(xué)有序
數(shù)臺(tái)機(jī)械前后搭配進(jìn)行圍堰施工,，形成流水式的生產(chǎn)線(xiàn)，可日完成70米的鎖口鋼管樁插管,。
主墩建設(shè)過(guò)程中,，部分樁基施工和圍堰咬合施工同時(shí)推進(jìn)，提高建設(shè)效率,。
橋墩承臺(tái)建設(shè)引入智能裝置,，在圍堰的受力點(diǎn)放置應(yīng)力片，通過(guò)手機(jī)APP可24小時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)每個(gè)點(diǎn)位的受力情況，變“人工監(jiān)測(cè)”為“智慧監(jiān)控”,。
② 杜絕后患
注漿搭模的模具,，每一層都配備了裝配式防護(hù)平臺(tái)，通過(guò)螺栓安裝,，可重復(fù)利用,，為工人提供有效防護(hù)。
協(xié)調(diào)取得地方政府支持,，建設(shè)日產(chǎn)上萬(wàn)噸的砂石料廠(chǎng),，確保建設(shè)所用的建筑材料供應(yīng)。
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