甘孜日報 2017年07月18日
■高富華
一路走來，沿途的旅店,、餐館,，大多是四川人開的，頓頓吃川菜,，處處聞鄉(xiāng)音,，吃得舒服，睡得安穩(wěn),。
在魯朗,，雖然餐館也大多是四川人開的，但風(fēng)向突變,，川菜館不見了,，看到的是墨脫石鍋雞。入鄉(xiāng)隨俗,，我們直奔墨脫石鍋雞而去,。
據(jù)介紹，墨脫石鍋,，原產(chǎn)于西藏東南端的墨脫縣,，原料為世界上稀有的天然皂石，質(zhì)地綿軟,，石鍋以灰褐色,、灰巴色為主色調(diào)，形狀為桶形,，厚2-3厘米,，規(guī)格大小不等，大鍋直徑大約30厘左右,，中等的直徑20厘米左右,，小的直徑10厘米左右,，鍋底有平底和弧形兩類。墨脫石鍋可耐2000℃高溫,，具有傳熱快,、不粘鍋、不變色等優(yōu)點,，湯汁香濃可口,、后味醇厚、持久,。常食石鍋燉煮的食物對高血壓,、心臟病、心腦血管等疾病患者具有明顯的食療保健作用,，是用來火鍋,、湯鍋、煮飯,、燉肉,、煮菜的極佳器具。
墨脫石鍋雞配料十分講究,，黨參,、手掌參、枸杞,、白果,、松茸、雞塊,、各種菌菇等,。其中以松茸最為名貴。石鍋很沉重,，上桌需要很大力氣,。
其實吃石鍋雞，吃的并不是里面的雞,，而是湯,，湯味很鮮美。眼下,，正產(chǎn)新鮮松茸,，所以鮮香迥異于一般的雞湯。
松茸也是菌類：傘蓋呈黃褐色,，柄為白色，有纖維狀茸毛鱗片,，菌肉白嫩肥厚,，質(zhì)地細(xì)密,，有濃郁的特殊香氣。
22日,，我們繼續(xù)西行,，經(jīng)林芝市到“圣城”拉薩。
出林芝市區(qū),，一條高速公路出現(xiàn)在我們眼前,。進(jìn)出高速公路，內(nèi)地設(shè)的是收費站,，這里是檢查站,，出示駕駛證、身份證后就可上路,，而且不收分文,。
這條“高速公路”，嚴(yán)格意義上講,，應(yīng)該稱為“高等級公路”,。因為高速公路必須是全封閉的，很多匝道是敞開的,，所以叫高等級公路,。只是民間習(xí)慣稱之為“拉林高速”。拉薩至林芝高等級公路起于林芝市八一鎮(zhèn),，止于拉薩市柳梧新區(qū),。全長409.2公里，總投資380億元,。項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度80公里/小時。
“林拉高速”共分三段建設(shè),。其中,，拉薩—墨竹工卡、林芝—工布江達(dá)已建成通車,，工布江達(dá)——墨竹工卡段正在加緊施工,。“林拉高速”控制性工程米拉山隧道,，全長5.7公里,，將于2017年7月完成通車，“林拉高速”全線通車為時不遠(yuǎn)了,。
沿著“高顏值”的林拉高等級公路,，一路穿行在風(fēng)景中。高原的早晨,，漂浮著白云,，湛藍(lán)的天空,、清澈的河水、青翠的樹林,、寧靜的村莊,，特有的高原壯美風(fēng)景讓我們驚嘆不已。
“拉薩周圍無城郭,，兩面臨河,，一面倚山，惟一隅有少許堡壘,，略如城門,。”
1930年2月23日,，經(jīng)過長達(dá)7個多月的長途跋涉,，劉曼卿終于抵達(dá)拉薩，在當(dāng)晚的日記中,，劉曼卿記下了這樣一行字,，為我們留下了70多年拉薩的一道“面孔”。
而在7年前進(jìn)入拉薩的法國人大衛(wèi)·妮爾,，給拉薩的面孔與劉曼卿大致一樣,。
拉薩是西藏最大的城市，也是其首府,，但它遠(yuǎn)不是一座規(guī)模宏大的城市,。它被建筑在一個寬闊的山谷中，位于吉曲河（拉薩河）的右岸,。黃昏使之披上了神奇的色彩,，巍峨的崇山峻嶺該城的境域。
“而在更早的時間,，經(jīng)過18個月無數(shù)的苦難和障礙搏斗之后,，我們最終到達(dá)了旅行的終點?！?/span> 1846年1月29日,，古伯察到了拉薩，為我們留下了拉薩另一張“面孔”,。
拉薩不是一座大城,，其方圓最多有兩法里，它也不像中國內(nèi)地的城市那樣被城墻環(huán)繞,。大家聲稱過去曾有過城廓,，但在西藏人反擊不丹及印度人的一場戰(zhàn)爭中被完全摧毀，今天已找不到任何城墻的痕跡了。在城郊之外,，我們看到栽有大樹的田園,，使該城具有一片綠色的城墻,。拉薩主要的街道都很寬闊,，筆直和相當(dāng)干凈，至少在不下雨的時候……貿(mào)易和虔誠活動不斷把大批外地人吸引到了拉薩,，使該城成了亞洲各民族的聚合地,，街道上不停地聚集著朝圣者和商賈。（未完待續(xù)）
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