甘孜日?qǐng)?bào) 2019年12月25日
交通部：免費(fèi)快捷有優(yōu)惠,，呼吁安裝,！
本網(wǎng)訊 開(kāi)車(chē)的朋友應(yīng)該比較了解,，收費(fèi)站的支付方式對(duì)高速收費(fèi)站通行情況的影響很大，有沒(méi)有ETC收費(fèi),，通行效率對(duì)比非常明顯,。在智能交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合已經(jīng)是主流趨勢(shì),，不過(guò)依舊有部分人沒(méi)有安裝ETC,，這些車(chē)主應(yīng)該怎么辦呢？
12月12日,，交通運(yùn)輸部召開(kāi)“取消高速公路省界收費(fèi)站”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)。有人提問(wèn)：明年起不安裝ETC的車(chē)輛不能通行高速了嗎,？交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,，不安裝ETC，明年仍然可以上高速公路。
省界收費(fèi)站取消后,，在出入口收費(fèi)站仍將保留少量的人工收費(fèi)車(chē)道,。因此，沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛,，可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站停車(chē)領(lǐng)卡,、出口收費(fèi)站停車(chē)交卡交費(fèi)的方式行駛高速公路。但這些車(chē)輛一是通行效率會(huì)偏低,，因?yàn)樵谲?chē)流量大的出入口收費(fèi)站,，可能經(jīng)常發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象；二是無(wú)法享受通行費(fèi)打折優(yōu)惠,。因此,，從便利公眾自身的角度，交通運(yùn)輸部還是建議廣大車(chē)主盡可能盡早安裝使用ETC,。
那不經(jīng)常上高速公路的小客車(chē)需不需要裝ETC,？孫文劍表示，安裝ETC并不收費(fèi),，對(duì)不經(jīng)常上高速公路的小客車(chē)車(chē)主不會(huì)造成損失,。即使不經(jīng)常上高速公路，偶爾還是會(huì)上,，但只有安裝了ETC通行的時(shí)候才能享受到95折的通行費(fèi)優(yōu)惠,。
現(xiàn)在ETC應(yīng)用場(chǎng)景不斷推廣，例如遼寧沈陽(yáng)開(kāi)展了智慧停車(chē)的城市試點(diǎn)工作,，去北京首都機(jī)場(chǎng)也可以使用ETC停車(chē),。所以說(shuō)，對(duì)于通行高速公路頻次不多,，不經(jīng)常通行高速公路的車(chē)輛來(lái)說(shuō),，辦理ETC同樣很有必要。
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目前,，取消高速公路省界收費(fèi)站工作總體進(jìn)展順利,，可以確保在12月20日前全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試各項(xiàng)工作，年底前基本具備取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的條件：29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份的24588套ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)和48211條ETC車(chē)道建設(shè)改造已于10月底前全部完工,，高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)改造完工率達(dá)到100%,，已經(jīng)完成網(wǎng)絡(luò)通信鏈路測(cè)試和系統(tǒng)功能測(cè)試，正在開(kāi)展ETC門(mén)架軟件部署,、業(yè)務(wù)功能驗(yàn)證,、省界收費(fèi)站及關(guān)鍵站級(jí)系統(tǒng)測(cè)試和并網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)安全檢測(cè)，總體進(jìn)度正常,，預(yù)計(jì)12月20日前全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試各項(xiàng)工作,；印發(fā)《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；制定了鮮活農(nóng)產(chǎn)品、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱等運(yùn)輸車(chē)輛以及跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)預(yù)約通行服務(wù)規(guī)程,；會(huì)同相關(guān)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》,。目前，各地正在積極推進(jìn)落實(shí),。
截至12月10日,，全國(guó)ETC用戶(hù)累計(jì)達(dá)到18545.99萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的97.17%,。
甘孜交通
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