甘孜日報 2020年08月19日
◎本網(wǎng)見習(xí)記者 白瑪央忠
32年如一日,。無論是烈日嚴(yán)寒,，還是風(fēng)霜雪雨,，從過去的土路到如今的“柏油路”,，從過去的“扛鐵楸”到如今的半機械化作業(yè)，他和同事們始終堅守在公路上,，每日精神抖擻地為公路“療傷”和“美容”,，用生命守護著公路“生命線”。他就是丹巴公路分局白土坎養(yǎng)護站站長張濤,。
受父親影響,，1988年剛參加工作的張濤擔(dān)任了這份看起來又苦,、又累、又危險還整天和沙子,，水泥打交道的養(yǎng)護工人,，這一干就是32年,。在這32年里,，張濤已記不清多少次在風(fēng)霜雨雪中開展公路搶險工作，也記不清這條長13公路道路上留下了多少往返的腳印,?！皬酿B(yǎng)路的父親到自己，期間的酸甜苦辣只有干過公路養(yǎng)護的人才能體會到,，但養(yǎng)路是個良心活,。”張濤說,。
張濤所在的白土坎養(yǎng)護站主要是養(yǎng)護國道248線（原省道303線）八丹路白土坎段13公里的油路,。長年累月，在這條峽谷地帶,，終年都能看見張濤和同事們清掃路面,、疏通涵洞、邊溝,，修補路面坑凼忙碌的身影,。
一份耕耘一份收獲，在張壽的帶領(lǐng)下,，白土坎路段的路整潔,、暢通，被分局和州局多次評為“十佳養(yǎng)護站”,，個人被評為“十佳養(yǎng)護工”“甘孜州最美公路人”,，這段路也被過往行人稱為“安全路”“放心路”。
32年的公路養(yǎng)護經(jīng)歷,，張濤深知公路養(yǎng)護用錢的地方多,，為了節(jié)約資金，他不等不靠,，積極想辦法,。白土坎養(yǎng)護站所養(yǎng)護的路段，沿河而建,，多為傍山路段,，坍方、落石飛石發(fā)生頻繁,。如何合理利用邊坡落石,，既可以節(jié)省開支,，又能有效減少自然災(zāi)害對公路的損毀，通過認(rèn)真思考,，張濤決定組織全班職工,，就地取材，取用滑坡路段的落石,，修砌擋墻,。就這樣，張濤和同事們用雙手干砌塊石抗滑擋墻600余方,，既保護了公路,，又為國家節(jié)約了資金。
2020年7月21日晚至22日凌晨,，丹巴境內(nèi)遭遇強降雨,，大雨滂沱，河水猛漲,。7月22日天剛亮,，一夜無眠的張濤叫上兩名同事，冒險對管養(yǎng)路段開展巡查,。當(dāng)看到泥石流,、坍方不斷，道路被沖毀時,，他馬上將災(zāi)情及時上報分局,，同時組織人員清理沿線塌方、枯木,。
災(zāi)情發(fā)生以來,，張濤連續(xù)作戰(zhàn)在道路搶修一線。哪里有險情,，哪里就有他的身影,。在最危急的關(guān)頭、最危險的地方,，他總是第一個沖在前面,，他奔忙的身影，堅定地信念,，鼓舞和激勵著奔波在一線的搶修人員,。
張濤說：“面對這樣嚴(yán)重的公路災(zāi)情，面對急切的群眾期盼,，作為公路人沖在前面是必須的,，搶通道路是我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?！?/p>
在長期的公路養(yǎng)護工作中,，張濤樂于助人,，除幫助班組同志外，還熱心幫助過往駕乘人員,。每到“五一”“十一”等節(jié)假日,，他就自發(fā)組織職工在養(yǎng)護站外設(shè)立便民服務(wù)臺，免費為游客提供路況,、茶水等服務(wù),。同時，還義務(wù)平整臨時停車場,，方便游客停車休息和觀賞風(fēng)景,，讓過往游客倍感親切和溫馨。
素有“千碉之國”的丹巴,，以迷人的自然風(fēng)景和豐富的民俗文化，吸引了八方游客,，有力拉動了全州經(jīng)濟鏈條,，而在這個鏈條背后，離不開像張濤一樣默默付出的養(yǎng)護職工,，他們幾十年如一日,，為維護干線公路整潔美觀、行車安全舒適傾注了汗水,，拋灑了青春,，用橘紅身影扮靚了蜿蜒雪域的玉帶。
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