甘孜日報 2020年08月19日
安裝安保設施,。
◎本網見習記者 白瑪央忠 文/圖
“自海子山隧道通車后,，我們就告別堅守了幾十年的海子山管理站,。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山養(yǎng)護管理站四川省工人先鋒號的榮譽,，這是我們集體的榮譽?！苯?，石渠公路分局海子山養(yǎng)護管理站站長付勇告訴記者，一代又一代養(yǎng)路工37年的堅守,，青春易老,，不負韶華，他們用忠誠和奉獻保障了交通大動脈的暢通,。
石渠公路分局海子山養(yǎng)護站僅是我州高原冰峰的艱苦環(huán)境中,，熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來,，甘孜公路人就牢牢抓住公路養(yǎng)護管理,、保通保暢不動搖，艱苦奮斗,，用青春和汗水保衛(wèi)著“高原天路”的平安暢通,。
見證變遷 甘孜公路實現華麗蛻變
我州是新中國成立的第一個民族自治州，解放前,，沒有一條公路,，所有運輸也只能靠人背馬馱，各族群眾吃盡了沒有公路的苦,。解放70年來,，在中國共產黨的領導下，在黨的民族政策的光輝照耀下，特別是改革開放40多年來,，全州公路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化,，現在，不僅是內地通往西藏的重要通道之一,，而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州,，318和317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區(qū)之間的連接線,，同時作為甘孜州交通主骨架,，也是我省涉藏州縣的經濟線、生命線,，是全州跨越發(fā)展的希望之路,、致富之路、奔康之路,！
我州幅員遼闊,，在15.3萬平方公里的土地上，州公路建設服務中心（原甘孜州公路管理局）擔負著全州境內3091公里國省干線公路的養(yǎng)護管理,，但是,，由于我州地處于高海拔地區(qū)氣候、地質,、地理結構復雜,，加上冬季時節(jié)較長，這給公路養(yǎng)護帶來了極大困難,，同時,，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。
州公路建設服務中心宣教科科長楊憲蓉介紹道：“公路三分建七分養(yǎng),，越來越好,、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家的公路養(yǎng)護職工,。他們晴天一身灰,，雨天一身泥，冒寒暑,斗風沙,戰(zhàn)雨雪, 用辛勤的勞動, 維系著公路的平整完好,、安全暢通,默默為甘孜經濟騰飛和社會發(fā)展貢獻著自己的力量,。”
面對巨大的困難,，幾十年來,，一代又一代養(yǎng)路職工在雪山、在峽谷,、在草原,，冒嚴寒,、戰(zhàn)風雪，用青春和生命保障著我州經濟大動脈的暢通,，在自治州的每一寸國,、省干線上，都凝聚著甘孜公路系統(tǒng)各族干部職工的智慧,，心血和汗水,，記錄著他們走過的風雨歷程。
曾幾何時“甘孜到,，汽車跳”,，如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團結拼搏,、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻”的鋪路石精神,，成就了一路通途,、無限精彩，甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變,。
現在,，凡是過往的司機乘客都會發(fā)現，近年來甘孜州公路的變化越來越大：公路通暢舒適了,，安全設施多了,，養(yǎng)護站靚麗了，養(yǎng)護效率高了,，職工精神煥發(fā)了……不論是公路局機關,、公路養(yǎng)護作業(yè)現場、養(yǎng)護站及料場,，處處都呈現出規(guī)范,、高效、和諧,、文明的濃郁氛圍,，在康巴大地的青山綠水間，一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映,，構成了一幅公路與山水,、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面,。
車行青山間,，人在畫中游。綠樹環(huán)繞,、干凈整潔,、直達通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶,，同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。
愛崗敬業(yè) 急難險重彰顯責任擔當
因我州地質脆弱,，每逢汛期,，防汛搶險、抗災保通是甘孜公路人工作的重中之重,。每年汛期,，暴雨會引發(fā)山體滑坡、泥石流等災害,，導致全州交通公路損毀嚴重甚至交通中斷,。面對嚴峻形勢，甘孜公路人迅速集結,、快速處治,，以頑強的毅力保障著雪域天路的安全與暢通，做了大量扎實富有成效的工作,。
剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災毀調查的州公路建設服務中心職工鄧佳告訴記者：“每次道路災情發(fā)生時,，甘孜公路人必須第一時間趕赴現場。盡管他們知道現場會有不可預見的危險,，也清楚有許多常人無法想象的困難,，但他們從不退卻，而是迎難而上,，用最快速度恢復道路暢通,。這背后沒人知道他們?yōu)榱吮M快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨,、遇了幾次險,、吃了多少苦?！?/p>
從5月到7月底,，我州國道317線爐霍、德格境內,，國道318線瀘定,、雅江、理塘境內,，國道248,、350線丹巴境內，國道227線新龍境內等干線公路頻繁遭受洪水,、泥石流,、滑坡等自然災害的侵襲，共導致公路突發(fā)性中斷類105處/11條,，路基損毀52.15萬方/14.72公里,，瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里,，橋梁沖毀47米/2座、局毀1座,，涵洞損毀52道,，駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處,，坍塌方12.3萬方/205處,。
“今年是不平凡的一年，汛期以來,，我州多地出現了連續(xù)強降雨過程,，導致泥石流、崩塌,、洪水,、滑坡等自然災害頻發(fā)，全州普通國省干線公路遭受了大面積,、毀滅性破壞,，其損毀程度是自1999年最嚴重的一年?！敝莨方ㄔO服務中心黨委書記、局長趙景紅說,，為確保全州駕乘人員的生命財產安全,，全州公路養(yǎng)護系統(tǒng)干部職工充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能奉獻”的精神,，上下齊力、精誠團結,、夜以繼日,、不辭辛勞地開展道路搶險工作，累計投入機械1985臺班,，人員4278人次,，搶險資金1852萬元，用最快速度恢復了道路通行,，在有限的時間內圓滿完成了搶通任務,。
把心放在路上，把路放在心上,。近年來,，州公路建設服務中心在州委、州政府的堅強領導下,，以科學發(fā)展觀為指導,，以“養(yǎng)好公路,、保障暢通”為宗旨，以為地方經濟社會發(fā)展提供便捷的道路環(huán)境為己任,，以“暢通主導,、安全至上、服務為本,、創(chuàng)新引領”為指針,，圍繞中心、開拓創(chuàng)新,、落實責任,，不斷強化全面養(yǎng)護、及時養(yǎng)護,、預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,，全力提升了路況質量，在扎實抓好預防性養(yǎng)護,、安全生產等各項工作的同時,，扎實抓好黨建、精神文明,、黨風廉政建設工作,，凝聚干部職工隊伍向心力，提升戰(zhàn)斗力,，全體職工發(fā)揚“艱苦奮斗,、團結拼搏、創(chuàng)新發(fā)展,、敬業(yè)奉獻”的鋪路石精神,，為公路管理事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了堅強保障，為地方經濟社會發(fā)展鑄就了安全便捷的“康莊大道”,。
轉變理念 養(yǎng)護保障能力提檔升級
崗位承擔職責,，任務就是命令。曾幾何時,，我州公路養(yǎng)護工作基本是原始的人力操作,，即使有少量的機具，也無非是幾臺破破爛爛的“蹦蹦車”,。
如今,，隨著“管理信息化、決策科學化,、施工機械化,、作業(yè)規(guī)范化”的“四化”目標工作的開展，甘孜州逐步加快了機械化養(yǎng)護進程,，逐步淘汰落后技術,、工藝,、設備，配置充實了養(yǎng)護機械,，有力推動全州普通國省干線公路養(yǎng)護作業(yè)機械化,。在極大程度上降低了一線養(yǎng)護職工的勞動強度，提高了工作效率,，增強了應急搶險的安全保障,，實現了養(yǎng)護作業(yè)的提檔升級。
近年來,，在州委州政府的關心支持下,，州公路建設服務中心先后投入資金6763萬元，購置綜合養(yǎng)護車,、裝載機,、大型清洗車、多功能除雪車,、隧道洞壁清洗車,、中型專項清障車等養(yǎng)護機械設備169臺（套），在國省干線公路的預防性養(yǎng)護,、日常養(yǎng)護,、應急搶險中，機械化作業(yè)率達92%,。
州公路建設服務中心黨委委員,、副局長薛剛表示，目前,，甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強力推動下，數量,、等級都得到了大幅躍升,，公路養(yǎng)護部門承擔的任務也更加繁重，按照新的路網規(guī)劃要求,，接養(yǎng)里程逐年增加,，預計到2025年，甘孜州公路建設服務中心管養(yǎng)的里程將超過7000公里,，隧道超過80座,、15萬延米。這也預示著必須有一批高素質,、高技能的公路養(yǎng)護技能人才,，才能適應新時代公路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化的需求,。
速度和里程,改變了空間和時間的維度,，交通的飛速發(fā)展,讓甘孜人民實現了第二次解放的同時,，也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰(zhàn)。相信在甘孜公路人的不懈努力,、不懈追求下,，在“兩路精神”的延續(xù)傳承弘揚中，這一條條玉帶般的“高原天路”會更暢,、更安,、更舒、更美,。
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