甘孜日報 2021年03月11日
◎盤和林
智慧城市建設的基礎在數(shù)據，應以數(shù)據集中和共享為途徑,，推進城市治理技術融合,、業(yè)務融合、數(shù)據融合,，實現(xiàn)跨層級、跨地域、跨系統(tǒng),、跨部門、跨業(yè)務的協(xié)同管理和服務
讓城市發(fā)展更智慧一些,，離不開制度創(chuàng)新更進一步,。依靠科技和制度雙重創(chuàng)新驅動，打破“數(shù)據桎梏”,，才能不斷提升智慧城市數(shù)字治理的水平
網上繳水電費,，辦證免排隊，不見面審批,，成為許多城市的尋常景象,；河道垃圾可被自動識別，工業(yè)噪聲、城市噪音可被自動監(jiān)測,，城市環(huán)境變得更加宜居,；全息感知的十字路口可智慧監(jiān)測交通壓力，實現(xiàn)從“車看燈”到“燈看車”的跨越……今天,，越來越多的便捷服務在城市普及,，智慧城市建設不斷邁出新的步伐。
推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化,，必須抓好城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化,。習近平總書記深刻指出：“運用大數(shù)據、云計算,、區(qū)塊鏈,、人工智能等前沿技術推動城市管理手段、管理模式,、管理理念創(chuàng)新,，從數(shù)字化到智能化再到智慧化，讓城市更聰明一些,、更智慧一些,，是推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必由之路，前景廣闊,?！边@一重要要求，為智慧城市建設提供了重要遵循,。運用前沿技術,，打破政府各部門間的“數(shù)據孤島”，推動智慧城市標準體系建設,，助力城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化,，成為下一步智慧城市建設的重要方向。
“一流城市要有一流治理”,。智慧城市建設的基礎在數(shù)據,，應以數(shù)據集中和共享為途徑，推進城市治理技術融合,、業(yè)務融合,、數(shù)據融合，實現(xiàn)跨層級,、跨地域,、跨系統(tǒng)、跨部門,、跨業(yè)務的協(xié)同管理和服務,。近日,，媒體記者在多地采訪發(fā)現(xiàn)，一些城市數(shù)字化程度不高,、基礎數(shù)據欠賬較多,；數(shù)字治理平臺重復建設，因缺少統(tǒng)籌而未能成網,；數(shù)據無法互通,，造成平臺數(shù)據源運行難；數(shù)據不充足,，限制地方數(shù)字化治理的思維和作為……這些問題的存在,，說明智慧城市建設還需付出更多努力，應從各類應用,、各種技術拼接組合的階段向系統(tǒng)集成,、泛在互聯(lián)的階段躍進。這也表明,，我國智慧城市建設仍然滯后，需要按下加速鍵,。
讓城市發(fā)展更智慧一些,，離不開制度創(chuàng)新更進一步。隨著智慧城市治理實踐的深入,，人們越來越發(fā)現(xiàn),，數(shù)據積累難、共享難的問題,，背后都有體制機制不健全的問題,。比如，數(shù)據因歸集難,、無標準而無法互通,，會讓有些智慧平臺難有用武之地；缺乏數(shù)據監(jiān)管機制和技術,，導致相關部門擔心泄露問題而不愿分享重要數(shù)據,；地方數(shù)據管理權限不高，會影響相關治理的大數(shù)據分析以及相關業(yè)務的辦理,。這些問題,，都有待制度創(chuàng)新來破題。只有在實踐中不斷摸索完善,，依靠科技和制度雙重創(chuàng)新驅動,，打破“數(shù)據桎梏”，才能不斷提升智慧城市數(shù)字治理的水平,。
智慧城市建設既是系統(tǒng)工程,，也是一項長期工程,。新冠肺炎疫情防控期間，不少城市的智慧平臺歸集了本地人口,、企業(yè)信息等數(shù)據,。負責數(shù)字城市建設的地方干部直觀感受到，只有直接服務群眾才能實現(xiàn)數(shù)據積累,，歸集到更廣泛而準確的數(shù)據,，但疫情防控畢竟是特殊情況，常態(tài)化開展服務,、實現(xiàn)數(shù)據沉淀是各地的迫切需要,。地方領導干部只有以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，一張藍圖繪到底,，一任接著一任干,，才能讓智慧城市的效果顯現(xiàn)出來。
去年在亞太經合組織第二十七次領導人非正式會議上,，習近平主席提出中方“將推動制定智慧城市指導原則,，為亞太創(chuàng)新城市發(fā)展提供樣板”。堅持以人民為中心的發(fā)展思想,，把改革和建設統(tǒng)一起來,，讓城市既有“大腦”統(tǒng)一調度又有“肢體”高效協(xié)同，我們就能為人民群眾創(chuàng)造更有序,、更安全,、更干凈的生產、生活環(huán)境,，創(chuàng)造更多智慧城市建設的“中國經驗”,。
