甘孜日?qǐng)?bào) 2020年03月01日
控制工程“打頭陣” 復(fù)工跑出“加速度”
隧道正式復(fù)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,。
工人進(jìn)場(chǎng)施工前后均需填報(bào)信息測(cè)量體溫,。
◎甲央/圖
本網(wǎng)記者 李婭妮/文
●勠力戰(zhàn)“疫”與工程施工雙管齊下
●3月10日前700余人全面復(fù)工
●增作業(yè)面,、人員設(shè)備搶抓工期
頭戴安全帽,，面戴白口罩,；挖機(jī)在清表,，掘機(jī)在回填,；跨線(xiàn)鋼梁架設(shè),，挺拔墩柱延伸……2月26日上午,，在康新高速康定過(guò)境試驗(yàn)段K1標(biāo)段升航互通立交橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng),，記者看到十余名身著反光衣的工人，正有條不紊地開(kāi)展非聚集性作業(yè),。
不遠(yuǎn)處的跑馬山1號(hào)隧道進(jìn)口,，切割焊接聲、機(jī)器轟鳴聲,，此起彼伏,。工人們熟練且忙不迭地通著風(fēng)、通著電,、通著水,，為28日隧道的正式復(fù)工，緊張有序地做著最后的準(zhǔn)備,。
一個(gè)標(biāo)段兩處施工點(diǎn),，同樣熱火朝天的景象。170名四川交投建設(shè)者打破了跑馬山腳下工地的沉寂,，奏響了甘孜州重點(diǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)的“復(fù)工曲”,。
返崗復(fù)工“加力”
“戴口罩、勤洗手,、不聚集……”在K1標(biāo)段-1項(xiàng)目部駐地,，疫情防控的宣傳標(biāo)語(yǔ)、溫情提示隨處可見(jiàn),；各工區(qū)防疫關(guān)卡安保嚴(yán)陣以待,，員工統(tǒng)一佩戴口罩，進(jìn)入時(shí),，皆需逐個(gè)接受體溫檢測(cè),、全身消殺及信息登記，每個(gè)環(huán)節(jié)缺一不可,。
“作為全州交通建設(shè)首個(gè)復(fù)工的高速公路在建項(xiàng)目,，康新高速康定過(guò)境段指揮部堅(jiān)決貫徹中央、省,、州的決策部署,，積極響應(yīng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展‘兩手抓、兩不誤’號(hào)召,。自疫情發(fā)生開(kāi)始,，賡即成立防控小組，數(shù)次召開(kāi)遠(yuǎn)程視頻會(huì)議調(diào)度安排,，細(xì)化疫情防控方案,、優(yōu)化復(fù)工組織方案，確?！巳斯馨踩?、人人防疫員’,，全力以赴為分類(lèi)推進(jìn)項(xiàng)目全面復(fù)工，排憂(yōu)紓難,?！?康新高速指揮部工程管理人員楊建平表示，早于2月4日,，該項(xiàng)目第一批人員返崗,，向州應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情應(yīng)急指揮部報(bào)備復(fù)工方案，采購(gòu)防疫物資,；第二批人員于2月7日返崗,，負(fù)責(zé)工區(qū)日常防疫事務(wù)，保障后續(xù)復(fù)工人員身心健康安全和所需的生產(chǎn)生活資料,。
截至目前，K1標(biāo)段-1項(xiàng)目部返崗人員達(dá)170名,，無(wú)重點(diǎn)疫區(qū)人員,，所轄兩個(gè)控制性工程，升航互通立交橋梁工程已于2月20日復(fù)工建設(shè),，跑馬山1號(hào)隧道工程復(fù)工安全條件基本具備,，28日再?gòu)?fù)工一大批人員，3月10日以前全線(xiàn)復(fù)工,，返工人數(shù)規(guī)?；蜻_(dá)700人。
防疫服務(wù)“加碼”
“出示健康證,、簽訂承諾書(shū),、報(bào)告旅居史”三者核實(shí)殆畢，“量體溫,、戴口罩,、做登記”全身噴霧消殺……一系列返崗“流程”和一整套復(fù)工“標(biāo)配”，讓復(fù)工之際的工人們吃了顆“定心丸”,。
大家不厭其煩,、支持配合，都明白嚴(yán)守每一道“防護(hù)門(mén)”,，啟動(dòng)封閉式管理極其必要,。“防控疫情切忌僥幸,，一人患病全體隔離,，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)舉措是工地復(fù)工的前提?！笨敌赂咚貹1標(biāo)段-1項(xiàng)目經(jīng)理分部工程科科長(zhǎng)楊洋介紹,，勠力戰(zhàn)“疫”與工程施工得雙管齊下,。
“從源頭上杜絕疫情傳播，確保工區(qū)零感染目標(biāo),?！睘榇耍?xiàng)目部不僅定期開(kāi)展施工人員崗前防疫和安全教育培訓(xùn)全覆蓋,，而且嚴(yán)格做好人員出入檢查,、上下工監(jiān)測(cè)以及保證公共區(qū)域每天消殺至少兩次，配合社區(qū)落實(shí)“日?qǐng)?bào)告”隨訪(fǎng)制度,，在做好員工每日健康情況,、設(shè)備車(chē)輛信息報(bào)送的同時(shí)，預(yù)留防疫專(zhuān)項(xiàng)資金,，前期購(gòu)置了6200個(gè)口罩,、88公斤酒精、300公斤消毒水,、8個(gè)體溫槍等應(yīng)急物資,，并設(shè)置單獨(dú)觀察室，所有人員返崗復(fù)工前均進(jìn)行了自我隔離,，通過(guò)了健康檢查,。
最是“小事”暖人心。疫情之下,，防控機(jī)制,、員工排查、設(shè)施物資,、內(nèi)部管理等各環(huán)節(jié)妥善到位,，固然打通了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“最后一公里”，但項(xiàng)目部諸如實(shí)行員工分餐制,、工人免費(fèi)理發(fā),、外出跑腿“代購(gòu)”、深入宿舍消毒……一系列暖心服務(wù),，溫情“加碼”,，既暖了全體員工的心，又自上而下凝聚起加速生產(chǎn)的“戰(zhàn)斗力”和“使命感”,。
搶抓工期 “加速”
“我們將開(kāi)足馬力,，把延誤的工期搶回來(lái)，盡早完成工程項(xiàng)目任務(wù),?！?楊建平信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)，雖然，由于疫情影響全員復(fù)工時(shí)間推遲了近一個(gè)月,，后續(xù)施工壓力大,、任務(wù)重、時(shí)間短,，但2020年的產(chǎn)值任務(wù)和形象進(jìn)度任務(wù)仍將保持不變,，力爭(zhēng)完成全年原計(jì)劃6個(gè)億的產(chǎn)值目標(biāo)。
著手謀劃加強(qiáng)統(tǒng)籌,、提前預(yù)判復(fù)工難度,、及早介入實(shí)時(shí)溝通、關(guān)注關(guān)鍵標(biāo)段節(jié)點(diǎn)……針對(duì)接下來(lái)的施工作業(yè),，楊建平補(bǔ)充說(shuō)：“在堅(jiān)持綠色優(yōu)先,、質(zhì)量?jī)?yōu)先的建設(shè)理念，保質(zhì)保量開(kāi)展建設(shè)作業(yè)的前提下,，將通過(guò)增加作業(yè)面和人員機(jī)械的方式抓進(jìn)度,，保證完成年度任務(wù)和2021年試驗(yàn)段貫通的‘軍令狀’?！?/p>
在當(dāng)前疫情防控最吃勁的關(guān)鍵階段,，楊建平透露，即便全速搶工期,，但因受限于兩處控制性工程，尤其是跑馬山1號(hào)隧道項(xiàng)目施工難度大,，全面復(fù)工后,，該隧道全線(xiàn)施工人員最多能保持在300名左右，作業(yè)面最多增至10個(gè),，每天最多開(kāi)挖7.6米左右,，將加力趕上每月約120米的正常施工進(jìn)度，盡量縮短工期,。
工期延后,，實(shí)則并非項(xiàng)目部最為掛憂(yōu)的“心頭要事”，巖爆涌水突泥,，高壓氣體涌出等地質(zhì)災(zāi)害,，才是一直令其頭疼不已的隱患。
楊洋對(duì)此解釋?zhuān)敌赂咚倏刀ㄟ^(guò)境試驗(yàn)段按設(shè)計(jì)方案：起于城東升航（連接雅康高速）,，止于榆林新城（阿爾卑斯小區(qū)附近,，連接康新高速二期及G318公路）；路線(xiàn)里程總長(zhǎng)17.898 Km,，設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h,，路基寬度25.5m，全線(xiàn)設(shè)置3座主線(xiàn)橋梁, 2座隧道 (跑馬山1號(hào)隧道8780m、跑馬山2號(hào)隧道6667m)以及2處互通,、1處服務(wù)區(qū),、1處停車(chē)區(qū)，服務(wù)區(qū),、停車(chē)區(qū)均與互通合設(shè),；項(xiàng)目采用“EPC模式”，按全部控制出入,、全立交的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),。
“該項(xiàng)目屬于國(guó)家高速公路網(wǎng)中藏區(qū)高速的重要段落，因‘三高兩低’,，高海拔,、高寒、高地震烈度及項(xiàng)目造價(jià)低,、工作效率低等條件制約,，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度較大,、材料運(yùn)輸困難,、有效工期較短；在現(xiàn)階段施工過(guò)程中,，已呈現(xiàn)巖爆,、涌水、不明氣體噴出等危害,?！睏钛筮M(jìn)一步指出，施工重難點(diǎn)集中體現(xiàn)在跑馬山1號(hào)隧道,，其進(jìn),、出口高差達(dá)到220米左右，是全世界進(jìn),、出口高差最大的高海拔隧道,。
三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手,、陸續(xù)返崗工人,，各就各位、蓄勢(shì)待發(fā),，以作戰(zhàn)姿態(tài),、自加壓力、倒逼工期,，“項(xiàng)目自2017年11月開(kāi)工以來(lái),，目前已累計(jì)完成隧道工程5500米,、完成橋梁工程30%”，楊洋最后提及,，按照計(jì)劃,，一期過(guò)境試驗(yàn)段預(yù)計(jì)2021年底達(dá)到貫通條件，屆時(shí),，將有效分流康定城區(qū)過(guò)境車(chē)流,、緩解主城區(qū)擁堵壓力、推動(dòng)全域旅游進(jìn)程,。
記者手記：
“將復(fù)工的政策松了綁,，把耽誤的春光搶回來(lái)”，是當(dāng)前我州根據(jù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)形勢(shì)變化,，作出的快速反應(yīng),。從“封閉式管控”向“科學(xué)精準(zhǔn)管控”過(guò)渡，州委,、州政府致力抓好“防控+服務(wù)”雙板斧,，在做好疫情防控的前提下，“摁下”分類(lèi)分批,、安全有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”,，多部門(mén)“攥指成拳”積極響應(yīng)，全力支持和組織推動(dòng)各地各行業(yè)各類(lèi)企業(yè)逐步回歸到正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定發(fā)展的軌道,。
記者從州發(fā)改委和州經(jīng)信局了解到,，目前，我州金沙江拉哇,、葉巴灘,、蘇洼龍、巴塘和雅礱江兩河口,、大渡河硬梁包6個(gè)大中型水電站以及國(guó)道318線(xiàn)康定折多山隧道等7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目春節(jié)前后一直未停止施工，而康新高速康定過(guò)境試驗(yàn)段和磨西110輸變電能源2個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目則于近期報(bào)請(qǐng)復(fù)工,。截至2月27日,，全州64戶(hù)規(guī)上企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)47戶(hù)，復(fù)（開(kāi)）工率達(dá)73.4%,。
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