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川藏公路成為旅游“黃金通道”

《甘孜日報》    2014年10月09日

    新華社成都10月8日電 秋日的四川甘孜藏族自治州康定縣瓦澤鄉(xiāng)色彩斑斕,,落日的余暉中,,來自昆明的張瑋瑋面朝遠方的貢嘎雪山不停地按動快門,,“日照金山”的壯觀景色讓她激動不已,。
  這個國慶黃金周,折多山下緊鄰國道318的瓦澤鄉(xiāng)又一次迎來旅游高峰,,民居接待家家爆滿,。
  在鄉(xiāng)長西繞的記憶中,這里的旅游業(yè)發(fā)展始于本世紀初,。為了一睹“攝影天堂”新都橋的風采,,游客沿著318國道蜂擁而至,人數(shù)逐年增加,。特別是長假期間,,為了緩解交通壓力,全鄉(xiāng)所有干部都要到公路上去協(xié)助交警維持秩序,。
  近年來,,隨著道路狀況的改善,瓦澤鄉(xiāng)“逢節(jié)必堵”的狀況已大為改觀,。地理位置使當?shù)鼐用衿毡槭芤妫拷鼑?18的營官村89戶居民中有83戶從事旅游民居接待。其中規(guī)模較大,、設施條件較好的接待戶,,一年旅游收入就能達到15萬至20萬元。
  張瑋瑋告訴記者,,她和丈夫計劃用10天時間,,沿著318國道從成都自駕到拉薩,一路細細品味這條“中國最美麗的公路”沿途的動人風景,。“過去總聽說川藏線路途險峻,,可是,年輕不就是需要一次說走就走的旅行嗎,?”
  與她一樣,,來自合肥的龍祥也對這一路美景魂牽夢縈,過去10年中他已經(jīng)自駕在這條路上走了5次,。說起國道318,,他如數(shù)家珍地說起了二郎山、新都橋,、塔公草原,、貢嘎山、亞丁,、格聶山,、姊妹湖、通麥天險,、米堆冰川,、然烏湖、魯朗林海,、南迦巴瓦峰,、雅魯藏布江、日光城拉薩……看慣了318的風景,,他又開始向更具誘惑的川藏北線國道317進發(fā),。20天前,他駕著越野車從成都出發(fā),,經(jīng)阿壩藏族羌族自治州,、甘孜藏族自治州,一路向西,,到達了西藏阿里的岡仁波齊開始轉(zhuǎn)山之旅,。這一路,卓克基土司官寨,、新路海,、雀兒山,、瑪尼干戈、德格印經(jīng)院給他留下了深刻印象,。“川藏路無疑是中國最美的公路,。只要愿意出發(fā),就能隨時擁抱‘香格里拉’,。”龍祥說,。
  對于來自爐霍縣、一直在川藏路上奔波的藏族司機周龔來說,,游客本身也是一道風景,。他偶爾會捎上幾個公路邊搭便車的背包客,邊走邊聊,。他樂于談起這條公路近40年來的變化,,講述他曾在上世紀70年代被困在路上8天8夜的經(jīng)歷,講述二郎山隧道通車后的便捷,,以及他的家鄉(xiāng)爐霍縣宗麥鄉(xiāng)因為一條公路發(fā)生的改變……
  坐著汽車從康定出城約15公里,,便見聚集在折多塘村的“全副武裝”的騎行隊伍,以及身背大包的徒步旅行者,。來自成都的周菲也曾是他們中的一員,。2012年,他用24天時間騎單車走完了成都到拉薩的2095公里路,。他常常翻看騎行途中的照片,,路過通麥天險時的緊張、怒江72拐的艱辛,、然烏湖畔的悠然,,依然歷歷在目。他說,,每天的勞累讓他感覺“身在地獄”的同時又“眼在天堂”,。
  據(jù)了解,目前甘孜州正以國道318,、國道317為軸線,,打造貫通東西的旅游通道,進行旅游目的地體系規(guī)劃和建設,,目前正在打造以稻城亞丁為核心的“香格里拉之魂”,、以貢嘎山旅游環(huán)線為主體的“香格里拉之巔”、以丹巴為重點的“嘉絨文化區(qū)”,、以德格為中心的“格薩爾文化中心”等旅游產(chǎn)業(yè)重點,。雅安至康定的雅康高速、汶川至馬爾康的汶馬高速已納入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》及《四川省交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,,總計投資約574億元,。
  周龔的女兒考上了成都的一所大學,,已經(jīng)踏著川藏路離開了家鄉(xiāng)。“女兒的夢想是能當一名導游,,讓更多人領略川藏公路的美景,。”周龔說。
 
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