甘孜日?qǐng)?bào) 2021年08月06日
甘孜縣農(nóng)村客運(yùn)車
甘孜縣農(nóng)村客運(yùn)車在村招呼站等待乘客上車,。
◎本網(wǎng)見習(xí)記者 周燕 文/圖
“三十年前從我們這里去成都,，先要騎馬到縣城,，而后換乘班車到康定,，再?gòu)目刀ㄗ嘬嚨匠啥迹辽僖盟奶烊?。而今村里到縣城修通了柏油路,，只需花費(fèi)一小時(shí)；去成都,，乘飛機(jī)一個(gè)小時(shí),，坐汽車也就十個(gè)小時(shí)左右……”今年57歲的呷呷家住甘孜縣茶扎鄉(xiāng)銀多村，他的一番話生動(dòng)道出了甘孜經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的輝煌成就,，也表達(dá)了對(duì)甘孜交通運(yùn)輸事業(yè)巨大變化的欣喜與自豪,。
甘孜縣地處我州西北部，雅礱江上游,，全縣幅員面積7358平方公里,，距州府康定385公里，省會(huì)成都737公里,，縣城海拔3410米,。千百年來,，行路難在這里成為一個(gè)難以逾越的鴻溝，嚴(yán)重制約影響了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活,。
為攻克交通運(yùn)輸難,、改善群眾出行條件，近年來,，甘孜縣委、縣政府大力實(shí)施交通先行,、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,，因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃,、梯次展開,、有效推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
一條條公路平坦寬闊通達(dá)四面八方,，一座座橋梁跨越江河帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，一段段隧道穿山而過開啟城市發(fā)展新篇章……如今的甘孜，已告別交通閉塞,、出行方式單一的年代,，一條路、一座橋,、一段隧道,，連接的不僅是嶄新的時(shí)代，更是甘孜與內(nèi)地間的脈搏心跳,。
高位推動(dòng) 實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客村“村村通”
7月27日,在斯俄鄉(xiāng)霍古郎村的招呼站上,聚集了不少候車進(jìn)城的村民,。大家議論紛紛,感嘆農(nóng)村客運(yùn)解決了多年的坐車難問題。
“客車直接開到村里,，價(jià)格還便宜,，如果要上縣城辦事，可以隨時(shí)上車就走?，F(xiàn)在村與村,、村與縣都通上了客車，讓老百姓的出行太方便了,！”斯俄鄉(xiāng)村民燈擁提起村里開通客車運(yùn)營(yíng)時(shí),，贊不絕口。
2020年6月29日,，在甘孜縣建制村通客車啟動(dòng)儀式上,，黃色的鄉(xiāng)村客運(yùn)車一字排開，標(biāo)志著該縣194個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)公共客運(yùn)“全覆蓋”,，該縣客運(yùn)發(fā)展中的“最后一公里”被正式打通,。
“目前,，甘孜縣有19輛農(nóng)村客運(yùn)車，14輛縣級(jí)班線,，縣級(jí)班線覆蓋了甘孜縣周邊各縣,，農(nóng)村客運(yùn)加上城市公交已實(shí)現(xiàn)全縣194個(gè)建制村100%通公共交通，縱深解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)牧民群眾出行難,、乘車難的‘最后一公里’問題,。”康北客運(yùn)站站長(zhǎng)鄧定波向記者介紹,，“我們規(guī)范化,、制度化管理農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)工作，讓老百姓行有所乘,，乘有所安,。”
據(jù)了解,，甘孜縣結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H,，分類施策，合理布局農(nóng)村客運(yùn)線路,，通過“縣際客運(yùn)線路覆蓋輻射一批,、城鄉(xiāng)公交線路延伸解決一批、農(nóng)村客運(yùn)線路新增完成一批,、應(yīng)答預(yù)約客運(yùn)服務(wù)滿足一批”等多種方式,，靈活采取通班車、公交車或者提供預(yù)約定制服務(wù)等多種方式,，采取定班定線,、區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行,、學(xué)生班,、周末班、電話預(yù)約等經(jīng)營(yíng)模式,，提高農(nóng)村客運(yùn)車輛的運(yùn)行效率,，經(jīng)營(yíng)效益。
同時(shí),，為切實(shí)抓好“村村通”工作,，杜絕“數(shù)字通車”“虛假通車”“通返不通”問題，甘孜縣嚴(yán)格對(duì)標(biāo)“五有”的標(biāo)準(zhǔn),，即有電話,、有標(biāo)識(shí)、有人員、有制度,、有臺(tái)賬,，堅(jiān)決杜絕弄虛作假、數(shù)字造假,。建立健全“一公示,、兩臺(tái)賬，三檔案”,，即：建立建制村通客車工作臺(tái)賬,、農(nóng)村客運(yùn)線路許可臺(tái)賬，健全完善駕駛員檔案,、車輛檔案和經(jīng)營(yíng)許可檔案,，做到“靜態(tài)可查”。同時(shí),，確保所有農(nóng)村客運(yùn)車輛裝有衛(wèi)星定位裝置，利用“農(nóng)村客運(yùn)可視化監(jiān)管系統(tǒng)”對(duì)通行情況進(jìn)行核查,，做到“動(dòng)態(tài)可視”,。
“盡管現(xiàn)在私家車、摩托車等出行工具不斷增多,，但對(duì)于普通的農(nóng)牧民來說,，坐農(nóng)村客運(yùn)車輛出行仍然是最主要的方式。我們還專門設(shè)立了學(xué)生班,，明確了返校時(shí)間,、到校時(shí)間，要是錯(cuò)過了學(xué)生班的時(shí)間也不要緊,，還可以電話預(yù)約,。”鄧定波表示,，對(duì)部分離交通主干道超過2公里的偏遠(yuǎn)建制村,，在村委會(huì)明顯位置公示預(yù)約聯(lián)系方式、公示服務(wù),、監(jiān)督電話等信息,，用車群眾通過電話預(yù)約車輛，鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者15分鐘內(nèi)便到達(dá)指定地點(diǎn)提供道路運(yùn)輸服務(wù),，極大地方便了普通農(nóng)牧民群眾出行,。
“以前去縣城、走親戚,、買東西,，除了騎摩托，就只能乘坐‘打野車’，安全沒有保障,，坐著也不舒坦,，遇到雨雪天，還有安全隱患?，F(xiàn)在有了預(yù)約響應(yīng)式客運(yùn)服務(wù),，一個(gè)電話客車就在村口來接，進(jìn)城簡(jiǎn)單了,，不僅舒適而且人身安全也有了保障,。”燈擁感慨道,。
多措并舉 群眾安全出行“有保險(xiǎn)”
每次出車前,，客車駕駛員普馬都會(huì)認(rèn)真打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛干凈,、整潔,，為乘客提供溫暖舒適的乘車環(huán)境。作為土生土長(zhǎng)的甘孜縣人,，以前,，普馬需要照顧老人和孩子，無法出外打工,、沒有固定的工作和穩(wěn)定的收入,，生活十分拮據(jù)。如今,，成為農(nóng)村客運(yùn)班線駕駛員的他,，不僅在家門口實(shí)現(xiàn)了就業(yè)，還可以照顧家里的老人和孩子,。
“現(xiàn)在是旅游旺季,，我平均每天至少能掙兩三百元，這讓家里的生活大為改善,。今后,，我會(huì)更加努力地做好本職工作，把乘客安全送到目的地,?！薄逼振R開心地說。
鄧定波表示,，為確保群眾“行有所乘”,，公司堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的工作方針,，因地制宜采取以班線服務(wù)、公交服務(wù)為主，以預(yù)約響應(yīng)服務(wù)兜底的鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)體系,，開行趕場(chǎng)車,、學(xué)生車、健康車,，以及“鄉(xiāng)村網(wǎng)約車”,、鄉(xiāng)村定制客運(yùn)等，不斷增強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)高品質(zhì)供給服務(wù),。
同時(shí),，用好補(bǔ)助政策、固化財(cái)政投入機(jī)制,，確保鄉(xiāng)村客運(yùn)“留得住”,。依托“金通工程”建成了鄉(xiāng)村客運(yùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，整合了客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),、農(nóng)村公路通達(dá)數(shù)據(jù)等,，通過車輛運(yùn)行軌跡比對(duì)和行政許可信息核查的方式，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車情況“動(dòng)態(tài)可視”和“靜態(tài)可查”,，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車真通實(shí)達(dá),。
“我們計(jì)劃同郵政、民營(yíng)快遞公司合作,，利用農(nóng)村客運(yùn)班車將沿線行政村的信件、快遞包裹等運(yùn)送到村級(jí)交郵綜合服務(wù)站,，再將村里收寄的包裹轉(zhuǎn)運(yùn)回來,。把快遞送到家門口，讓農(nóng)村客運(yùn)班線成為老百姓的‘購(gòu)物車’”鄧定波說,。
“安全工作重于泰山,。”在日常工作中,，甘孜縣交通運(yùn)輸局安排專人定期不定期地前往新川藏運(yùn)業(yè)檢查相關(guān)制度是否完善,、班線交通安全責(zé)任是否落實(shí)，“三不進(jìn)站,、六不出站”制度是否落實(shí),，班車出站是否例檢，車輛進(jìn)出站是否登記,，GPS在線監(jiān)控系統(tǒng)是否運(yùn)行正?！_保客運(yùn)站能夠嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度,，班線能夠安全有序運(yùn)行,。
“下一步，我們還將繼續(xù)創(chuàng)新探索鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展模式，促進(jìn)客貨運(yùn)輸深度融合,，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村客運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,，確保鄉(xiāng)村客運(yùn)‘開得通、留得住,，有效益’,。”甘孜縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。
一條條道路通向山村,，一輛輛客車駛到村口，極大地方便了農(nóng)牧民群眾的生產(chǎn)和生活,，群眾“出行難,、出行貴、出行不安全”問題逐漸得到解決,，幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,。
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