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雅葉高速康定過(guò)境段復(fù)工

甘孜日?qǐng)?bào)    2021年02月25日

世界進(jìn)出口海拔高差最大隧道有望今年貫通

雅葉高速康定樞紐,。 洛絨尼瑪 攝

   本網(wǎng)訊 2月20日,記者在康定跑馬山隧道深處看到,,LED燈把約10米高的施工臺(tái)車(chē)照得透亮,,9名工人站在“格子間”上手持風(fēng)鉆努力向前,堅(jiān)硬的巖層一點(diǎn)一點(diǎn)破碎,,一條“地鐵”式的高速公路不斷延伸,。

   “正月初九下午,牛年施工第一炮就在跑馬山1號(hào)隧道左洞炸響,,為項(xiàng)目吹響春節(jié)后復(fù)工的‘集結(jié)號(hào)’,!”在位于康定市爐城街道升航村的施工現(xiàn)場(chǎng),四川交投建設(shè)工程股份有限公司康新K1-1項(xiàng)目副經(jīng)理魏洪斌正熱情飽滿地指揮,,為加快項(xiàng)目施工提供動(dòng)力,,  “今年之所以這么早開(kāi)工,是因?yàn)橄氚讶ツ晔芤咔橛绊懙倪M(jìn)度搶回來(lái),,希望大家都擰緊發(fā)條只爭(zhēng)朝夕,,早日攻克這個(gè)世界性難題?!?/span>

   魏洪斌口中的“世界性難題”,,正是雅葉高速康定過(guò)境段跑馬山1號(hào)隧道。這條隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度8780米,,進(jìn)出口高差卻達(dá)到了222米,,為世界高速公路隧道之最。

   “222米相當(dāng)于80層樓高,,從進(jìn)口至出口如果全部走直線,,那坡度根本達(dá)不到高速公路行車(chē)要求,因此在設(shè)計(jì)時(shí)專門(mén)繞了一個(gè)彎,,這是條刻意拉長(zhǎng)的隧道,。”雖然此前魏洪斌便有在高原建設(shè)公路的經(jīng)驗(yàn),,但仍然覺(jué)得這條道路的設(shè)計(jì)極其“震撼”,,“跑馬山2號(hào)隧道也是短距離抬升的工程,設(shè)計(jì)時(shí)拐了一個(gè)彎后,,1,、2號(hào)隧道恰好組成S型,這樣的工程我是第一次參與,?!?/span>

   “僅僅這個(gè)設(shè)計(jì),,就足以說(shuō)明這是個(gè)‘難如筑天梯’的工程,而施工并不是簡(jiǎn)單地‘看圖說(shuō)話’,!”談到隧道掘進(jìn),,跑馬山隧道進(jìn)口現(xiàn)場(chǎng)總工李錦勇感慨頗深。他認(rèn)為在施工中遇到的突發(fā)情況,,才是真正的困難重重,,“巖爆、涌水,、斷裂帶,、偏壓大變形、不明氣體噴出......這一地區(qū)地質(zhì)條件極其復(fù)雜多樣,,導(dǎo)致許多突發(fā)情況出現(xiàn),幸虧我們的預(yù)案非常全面實(shí)用,,才確保了施工人員安全,。”

   “處理巖爆,、涌水都比較麻煩,,好在我們已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。預(yù)計(jì)今年將加大投入,,在確保安全質(zhì)量的前提下,,加快施工進(jìn)度?!蔽汉楸笳f(shuō),,在這樣的施工條件下,每掘進(jìn)1米都是了不起的進(jìn)步,,“每個(gè)施工人員,,想到正在參與創(chuàng)造世界紀(jì)錄的工程,都非常自豪,?!?/span>

   魏洪斌表示,預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)跑馬山1號(hào)隧道左右洞通風(fēng)橫洞工點(diǎn)至出口段貫通,。截至目前,,本項(xiàng)目已完成約50%的工程量,今年項(xiàng)目部將采取通風(fēng)橫洞工點(diǎn)反打,,增加工作面,、加大人員和設(shè)備投入等措施全面加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)在今年年底實(shí)現(xiàn)隧道出口段率先貫通,。

   就在跑馬山1號(hào)隧道不斷延伸的同時(shí),,這條有著“康定繞城高速”之稱的其他組成工程也在加緊施工中,。在升航特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)土車(chē),、攪拌車(chē)來(lái)回穿梭,,一字排開(kāi)的橋墩之間的距離正在“縮短”;在跑馬山2號(hào)隧道內(nèi),,時(shí)時(shí)傳來(lái)聲聲巨響,,運(yùn)輸車(chē)有條不紊將渣土運(yùn)走;在每一個(gè)施工點(diǎn)上,,建設(shè)者們踏著牛年開(kāi)工的鼓點(diǎn),,正與時(shí)間賽跑……

  預(yù)計(jì)全長(zhǎng)17.8公里的雅葉高速康定過(guò)境段將于2022年全線通車(chē),而和這條全立交橋隧比高達(dá)94%的高速公路“無(wú)縫銜接”的是康新高速公路,。四川省發(fā)改委已經(jīng)披露,,G4218線康定至新都橋高速公路作為全省13個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目之一,將于2021年開(kāi)工建設(shè),。

  康定過(guò)境段是雅葉高速(四川雅安至新疆葉城)公路的組成部分,,也是成都至康定至西藏高速公路的組成部分。全長(zhǎng)15公里的跑馬山1號(hào),、2號(hào)兩座特長(zhǎng)隧道是重難點(diǎn)工程,。全線設(shè)置2處互通、1處服務(wù)區(qū),、1處停車(chē)區(qū),,服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)均與互通合設(shè),。項(xiàng)目按全部控制出入,、全立交的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

  記者 李婭妮




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