甘孜日?qǐng)?bào) 2024年07月24日
九龍縣構(gòu)建全鏈條商貿(mào)物流體系
◎任慶華
“沒想到，我們也能像城里人一樣，坐在家門口就能收到快遞了,！這么方便、快捷,！”7月17日，甘孜州九龍縣烏拉溪鎮(zhèn)偏橋村村民俄爾子卡對(duì)前來送件的快遞員激動(dòng)地說道,。
九龍縣地處雅安,、涼山、甘孜三市州接合部,，區(qū)位較為偏遠(yuǎn),、人員居住較為分散，長(zhǎng)期以來存在居民群眾快遞物流不暢現(xiàn)象,，也導(dǎo)致大量當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品滯銷,，給農(nóng)牧民增產(chǎn)增收帶來巨大影響,。
為從根本上解決這一痛點(diǎn)問題，九龍縣多措并舉構(gòu)建全鏈條商貿(mào)物流體系,，打通農(nóng)村物流“最后一公里”的“堵點(diǎn)”,，“鏈通”千家萬戶。
“商貿(mào)+物流”破解痛難點(diǎn)
2022年,，九龍縣通過精準(zhǔn)招引成都小魔盒電子商務(wù)科技有限公司聯(lián)合九龍縣國資公司成立龍頭企業(yè)九源物流公司，聚集“交商郵供”各方力量,，組建“1+N”運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟,，暢通消費(fèi)品下行“最后一公里”和農(nóng)特產(chǎn)品上行“最初一公里”，利用商貿(mào)利潤(rùn)補(bǔ)貼快遞免費(fèi)到鄉(xiāng)入村的虧損,。
同時(shí),，注重從群眾實(shí)際需求出發(fā)，陸續(xù)推出商貿(mào)物流“進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)景區(qū),、進(jìn)基地”等“快遞五進(jìn)”便民服務(wù),，將農(nóng)村商貿(mào)物流收寄服務(wù)站點(diǎn)建到企業(yè)、學(xué)校,、群眾“家門口”,，讓零星分散在鄉(xiāng)村的農(nóng)特產(chǎn)品與遠(yuǎn)在千里之外的銷售市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，推動(dòng)企業(yè)與農(nóng)牧民群眾建立起利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,。
2023年,，九源物流公司實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售營(yíng)業(yè)額1400余萬元，銷售利潤(rùn)120余萬元,，商貿(mào)盈利補(bǔ)貼快遞到鄉(xiāng)入村虧損80萬元,，保障企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。
“站點(diǎn)+消費(fèi)”拓寬盈收路
為進(jìn)一步激活農(nóng)村市場(chǎng),，九龍縣以九源物流公司為龍頭的商貿(mào)物流企業(yè),，一方面通過“站點(diǎn)+采收”，在全縣各農(nóng)村站點(diǎn)進(jìn)行貨源地代采代收農(nóng)特產(chǎn)品,，交由返程送快遞車輛,、客運(yùn)車輛捎回縣城倉庫，降低企業(yè)收購農(nóng)特產(chǎn)品成本,；另一方面采取“站點(diǎn)+銷售”,，通過整合各類相關(guān)商貿(mào)企業(yè)及商家商戶，推行團(tuán)購服務(wù)下鄉(xiāng)進(jìn)村,，團(tuán)購的差價(jià)用以補(bǔ)貼站點(diǎn)運(yùn)營(yíng),。
同時(shí),，通過“站點(diǎn)+代購”進(jìn)一步釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。九龍縣在農(nóng)村物流站點(diǎn)整合涉農(nóng)部門和農(nóng)資流通企業(yè),，將站點(diǎn)培養(yǎng)成農(nóng)村生產(chǎn),、生活物資代購人，面向廣大農(nóng)牧民群眾提供代購服務(wù),，既方便農(nóng)村群眾購買物美價(jià)廉的生產(chǎn)生活物資,，又拓寬站點(diǎn)增收渠道。
“融合+共配”降本又增效
整合資源,，統(tǒng)籌構(gòu)建共同配送網(wǎng)絡(luò),。近年來，九龍縣對(duì)郵政,、電商,、供銷社、農(nóng)家店等現(xiàn)有資源進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化,、規(guī)范化升級(jí)改造，用最少資源投入,、最短培育周期,，在全縣建成了41個(gè)“一點(diǎn)多能，功能集約,，便利高效”的統(tǒng)一代投各類快遞綜合服務(wù)站,，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、行政村全輻射,。
通過整合運(yùn)力資源,，推動(dòng)零擔(dān)運(yùn)輸向規(guī)模運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，健全完善統(tǒng)倉共配模式,，調(diào)整配送線路,，增加配送節(jié)點(diǎn)，合理安排運(yùn)力等方式優(yōu)化各關(guān)鍵環(huán)節(jié),，實(shí)現(xiàn)投遞效率達(dá)到快遞行業(yè)時(shí)限要求,。
同時(shí)，九龍縣還投入3200萬元建設(shè)冷鏈物流集散中心,，籌建商貿(mào)物流園區(qū),，解決當(dāng)?shù)胤稚⑥r(nóng)特產(chǎn)品集中和批量中轉(zhuǎn)分撥、運(yùn)輸車輛滿載率,、減少運(yùn)力投入等難點(diǎn)堵點(diǎn),。
此外，九龍縣在省內(nèi)結(jié)對(duì)幫扶的成都市青白江區(qū)建成跨境貿(mào)易打捆,、儲(chǔ)存,、包裝,、電商、一鍵代發(fā)前置倉,，使農(nóng)特產(chǎn)品的運(yùn)輸,、銷售成本比州內(nèi)零散發(fā)貨降低40%以上。
如今,，九龍縣已率先在甘孜州構(gòu)建入鄉(xiāng)進(jìn)村,、通往全國各地的全鏈條商貿(mào)物流體系，實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)“抱團(tuán)”免費(fèi)入鄉(xiāng)進(jìn)村,，逐步打通了農(nóng)村物流“最后一公里”的“堵點(diǎn)”,。
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