甘孜日報(bào) 2023年08月03日
通車后瀘定到石棉1小時(shí)可達(dá)
金光特大橋右幅順利合龍,。
本網(wǎng)訊 7月28日,，記者從蜀道集團(tuán)藏高公司獲悉,，瀘石高速首座連續(xù)性剛構(gòu)橋梁——金光特大橋右幅順利合龍,，這也是全線合龍的首座特大橋,。大橋的合龍,，打通了海螺溝互通預(yù)制梁場往海螺溝隧道方向的運(yùn)梁通道,，標(biāo)志著瀘石高速建設(shè)正式邁入決勝攻堅(jiān)階段,。
金光特大橋是瀘石高速公路全線控制性工程之一,，該橋全長450米,，最高墩高67米，位于我州瀘定縣得妥鎮(zhèn)金光村境內(nèi),。大橋所在位置海拔高度1105米,，年均氣溫15.7℃，晝夜溫差大,，混凝土膠凝材料施工質(zhì)量要求高,。此外，金光特大橋跨越得妥鎮(zhèn)磨西河,，該河谷為瀘定縣典型泥石流沖溝,，總體施工技術(shù)難度偏大。
自金光特大橋動(dòng)工以來,，蜀道集團(tuán)藏高瀘石公司組織各參建單位通力合作,，多次優(yōu)化完善施工方案，編制了瀘石高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,、環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)化指南等文件指導(dǎo)現(xiàn)場施工,，成功解決了高強(qiáng)度混凝土冬季保溫、承臺大體積混凝土溫控、大尺寸主墩液壓爬模施工以及低凈空掛籃施工等技術(shù)難點(diǎn),，為特大橋順利合龍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
在上部構(gòu)造掛籃施工階段，該公司組織各參建單位在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的澆筑前后,、張拉前后進(jìn)行四方聯(lián)合復(fù)測,，實(shí)現(xiàn)了“零誤差”合龍的目標(biāo)。
據(jù)悉,，瀘定至石棉高速公路全長96.511公里,，起于瀘定縣傘崗坪，止于石棉大杉樹,。項(xiàng)目橋隧比高達(dá)86.5%,，隧道占比高達(dá)69%，是全省在建工程中,，橋隧比最高的項(xiàng)目之一,。同時(shí)，線路平行近接多條區(qū)域性活動(dòng)大斷裂帶,，地震基本烈度為Ⅷ度（8度）,。
瀘石高速接雅康、雅西兩條高速公路,，是一條名副其實(shí)的“藏彝走廊”,，更是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分,，建成后瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短至1小時(shí),。
記者 李婭妮 文/圖
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