甘孜日?qǐng)?bào) 2021年11月04日
施工人員緊鑼密鼓加緊施工。
本網(wǎng)訊 11月1日,，記者從蜀道集團(tuán)獲悉,，截至今年10月底，瀘石高速公路項(xiàng)目本年累計(jì)完成投資30.32億元,，占本年度上級(jí)下達(dá)投資目標(biāo)36億元的84.2%,；自開工累計(jì)完成投資48.44億元,，占概算總投資174.08億元的27.8%,。
目前，全線累計(jì)完成路基工程22%,，橋涵工程21%,，隧道工程36.5%；其中,，左洞設(shè)計(jì)全長為705米的余家崗隧道截至10月25日已累計(jì)完成掘進(jìn)640米,，預(yù)計(jì)今年12月貫通，屆時(shí)其將是全線首個(gè)貫通隧道,，為其余隧道貫通打下基礎(chǔ),。與此同時(shí)，全線傘崗坪,、大杉樹等全部7處互通,，18座隧道，得妥特大橋,、安順大渡河特大橋等重要涉水橋梁正緊鑼密鼓加緊施工,。
據(jù)了解,，全長96.51公里的瀘石高速公路作為一條世界工程屆首例沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建的高速公路，起于我州瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪附近,，銜接雅康,、雅西兩條川西交通大動(dòng)脈，靠近貢嘎山風(fēng)景區(qū),，串聯(lián)起海螺溝,、田灣河、安順場等旅游景區(qū),，面臨工程地質(zhì)條件復(fù)雜,、橋隧比例高、施工難度大,、生態(tài)環(huán)境脆弱等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
開建以來，蜀道集團(tuán)藏高瀘石公司組織各參建單位堅(jiān)決扛起生態(tài)環(huán)境保護(hù)的政治責(zé)任,，牢牢守住環(huán)境質(zhì)量底線和生態(tài)保護(hù)紅線,，全線18座隧道全線72個(gè)洞口全部采用洞口“零開挖”的施工方式，即洞口開挖時(shí),，無需對(duì)山體進(jìn)行大面積削坡,，而是先將隧道延伸，噴射混凝土護(hù)坡,，避免仰坡滑坍情況,，最大限度地保護(hù)了洞口周圍的林木和植被，減少約8個(gè)足球場大小43000余平方米的洞口創(chuàng)面破壞,。
記者 李婭妮 文/圖
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