新華網(wǎng) 2020年10月21日
新華網(wǎng)北京10月20日電 140多萬公里,，足以繞赤道35圈,、往返地球和月球之間2次的距離,，0事故,，這就是長途郵車駕駛員其美多吉在過去30余年的成績。
（其美多吉,。 新華網(wǎng) 曹鵬 攝）
在甘孜縣與德格縣之間聳立的雀兒山,，海拔6168米,，其埡口海拔5050米，是四川最高的公路埡口,，路面最窄處不足4米,，素有“川藏第一高、川藏第一險”之稱,。
如今,，往返甘孜與德格之間的這條郵路，被命名為“其美多吉雪線郵路”,，對他來說,，“雪線郵路，是我一生的路,?！?/p>
棒球帽、馬尾辮,、絡腮胡,，說話說到激動處會揮舞雙手，磕到桌角也不在意,，如果不是這一身郵政制服,，這個身材高大的駕駛員藝術家氣質(zhì)十足。1989年,，其美多吉因為車開得好又會修車,，被甘孜縣選中開上了全縣唯一的郵車，開始跑這條海拔最高,、路況最差的路段。
規(guī)定的工作時間是早上6點,，但為了不影響下午的配送,，其美多吉通常凌晨3點就出發(fā)，趕在中午前就到達目的地,。黨刊,、報紙、糧食,、網(wǎng)購的生活物資,、娃娃的錄取通知書……哪怕只有一張明信片，郵車就不會停,。
（其美多吉接受采訪,，背后的墻上掛滿他和集體的各項榮譽。 新華網(wǎng) 曹鵬 攝）
這樣一跑就是30年,。
30年下來,，其美多吉在路上認識了很多朋友，給受困的驢友提供過氧氣罐和藥品，也在冰雪路段做過無數(shù)次領航員,。
對他來說,，“一輩子就做好這一件事”是自己的執(zhí)著與堅持，“時代楷?！薄叭珖逡粍趧营務隆薄叭珖褡鍒F結(jié)進步模范”等榮譽稱號就是對自己的肯定,。
30年，其美多吉也見證了家鄉(xiāng)的發(fā)展,。過去是時常遭遇堵車,、塌方的山路，自己經(jīng)常不得不在路上過夜,，有時耽擱的久了,，不得不拆了車上的木條圍欄燒火取暖，融雪飲水,。2017年雀兒山隧道通車后,，這樣的情況不復存在。
最早四噸的車,，郵件還裝不滿,，后來慢慢換成五噸、八噸的車,，老百姓的生活水平水漲船高,，現(xiàn)在每天得有2輛十二噸的車或者4輛八噸的車才能滿足居民的物流需要。
其美多吉的微信叫做“康巴人”,，真誠并深具善心這一康巴人的性格特性在他身上也得以體現(xiàn),。
2011-2012年，其美多吉自身和家庭都連遭打擊,，遭受精神和身體重創(chuàng)的其美多吉直到2014年才恢復過來,。剛恢復沒多久的他，六度申請重回工作崗位,，他沒有在意同事和朋友的勸阻,，他對妻子表示：“如果把單位看成一個朋友，我們在遭難的時候,，他給了我們那么多幫助,，現(xiàn)在我好了，要不要去報恩,？給那么多老百姓送郵件,，在路上幫助別人，是不是行善積德,？”妻子聽了便不再阻攔,。
（其美多吉和他的“第二個愛人” 新華網(wǎng) 曹鵬 攝）
“郵車就像是我的第二個愛人,，我怎么可能放棄呢?！?/p>
作為“雪線郵路的幸福使者”,，對工作充滿熱愛的其美多吉用車輪在雪線郵路上“架起一座橋”，連接起藏區(qū)百姓,，用風雨無阻點亮群眾希望,，用執(zhí)著不悔溫暖鄉(xiāng)親期盼。
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