四川在線 2020年10月10日
四川在線記者 程文雯
10月9日，記者從成都市人民政府網(wǎng)站獲悉,，成都市人民政府已批復(fù)同意《成都港總體規(guī)劃》,。什么是成都港,？在成都為啥要建設(shè)水運港,？一起來了解一下吧,。
什么是“成都港”？
“兩江一湖”港區(qū)為主,，其它港點為補(bǔ)充
《成都港總體規(guī)劃》共十章,，主要內(nèi)容是針對成都港的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的形勢,，深入分析成都港未來發(fā)展的優(yōu)勢與潛力,，在資源勘查和調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，梳理成都港宜港岸線資源,，合理確定岸線使用,，科學(xué)布局港口空間、港區(qū)劃分以及發(fā)展目標(biāo)，并就港口規(guī)劃的實施提出分期建議和保障措施,。
成都港將以旅游客運為主,，適度發(fā)展貨物運輸，劃分為錦江港區(qū),、沱江港區(qū),、三岔湖港區(qū)，形成“兩江一湖”港區(qū)為主,，其它港點為補(bǔ)充的總體格局,。
三個港區(qū)各有側(cè)重。
錦江港區(qū)是成都港的核心港區(qū),，主要發(fā)展旅游客運,，兼顧發(fā)展水上公交，助力于成都建設(shè)國際旅游名城,。
沱江港區(qū)是成都港的重要港區(qū),，以旅游客運為主，貨物運輸為輔,，主要服務(wù)于當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚钚枰团R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
三岔湖港區(qū)是成都港的重要港區(qū)，以發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)和水上運動為主,。
這樣的定位也與成都的地理水文條件相適應(yīng),。成都港規(guī)劃范圍為成都市境內(nèi)岷江、沱江段以及湖泊水庫等33個通航水域,。主要以岷江,、沱江及其支流的通航水域和三岔湖為主，以朝陽湖,、石象湖等其他湖泊庫區(qū)及支小河流為輔,。共規(guī)劃168個碼頭（560個泊位），其中錦江港區(qū)51個,，沱江港區(qū)53個（含貨運碼頭7個）,，其他湖泊庫區(qū)碼頭64個。規(guī)劃利用各類岸線總長約25615m,，其中已利用岸線3865m,，規(guī)劃利用岸線16666m，預(yù)留岸線5084m,。
到2025年,，將建成146個泊位，客運吞吐量為190萬人次,，估算投資約1.9億元,；到2035年，隨著沱江、岷江的航電樞紐的升級改造完成,，建成560個泊位,，客運吞吐量376萬人次，貨運吞吐量510萬t,，估算投資約3.5億元,。
為什么要建成都港？
助力建設(shè)國際旅游名城
根據(jù)《規(guī)劃》,，成都港將成為成都市綜合交通運輸體系的重要組成部分,，是四川省水上旅游集散中心，是展示城市形象,、助力建設(shè)國際旅游名城的重要載體,，是促進(jìn)成都平原區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長江經(jīng)濟(jì)帶的重要支撐,。
“成都水運正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。”成都市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀道,。其中最突出的是天府綠道建設(shè),，依托貫通中心城區(qū)的錦江和龍泉山東側(cè)沱江發(fā)展軸，緊緊抓住天府綠道建設(shè)的契機(jī),，成都港將充分融入成都深厚的歷史文化底蘊(yùn)和豐富的旅游資源,，大力發(fā)展水上旅游客運，促進(jìn)交通旅游融合發(fā)展,，推進(jìn)城市綠色可持續(xù)發(fā)展,。
作為成都港的核心港區(qū)，此前報道,，錦江港區(qū)目前已經(jīng)開展了錦江夜航等項目,，今年成都將延伸夜游錦江的航線7.2公里，同時改造部分閘壩,。在成都大運會前夕,，夜游錦江將向上延伸至成華公園339、向下延伸至九眼橋,，全程擴(kuò)展至4公里以上,，真正形成游線，全程游玩將達(dá)到1個小時,。此外,，在沱江港區(qū)將實現(xiàn)三江夜游以及淮州新城的水上旅游和夜航。
此次規(guī)劃,，成都堅持以生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展新理念為指導(dǎo),，以推動交通運輸與旅游融合,、促進(jìn)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),，深入研究分析成都市港口資源條件，結(jié)合踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的建設(shè)要求和成都國際旅游名城的城市定位,，明確港口空間布局,，進(jìn)而提出碼頭平面布置及相關(guān)配套設(shè)施規(guī)劃。
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