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今年全省高速公路建成里程將超8000公里

四川日報    2020年04月02日

今年確保建成12個項目(路段)、700公里以上

□川報記者 王眉靈

  四川高速公路建設繼續(xù)加碼。4月1日召開的2020年全省交通運輸工作會透露,,今年將確保建成高速公路通車里程700公里以上,,全省高速公路建成里程將超過8000公里。

  今年有哪些通道將建成,?它們將帶來什么變化,?

看項目

建成12個項目(路段)新增3條出川通道

  “2019年,我省公路水路建設完成投資1805億元,,連續(xù)9年投資超千億元,。”省交通運輸廳相關人士介紹,,今年全省公路水路建設投資將繼續(xù)保持高位,,確保完成投資1400億元,力爭完成1700億元,。其中,,高速公路是“重頭戲”,投資將達到1000億元,。

  截至2019年底,,全省高速公路建成總里程超過7500公里,建成和在建總里程突破1.1萬公里,。今年全省高速公路將確保建成12個項目(路段),、700公里以上,新開工9個項目,、400公里以上,。到年底,全省高速公路建成里程將達到8200公里,。

  確保建成的12個項目(路段)包括,,攀枝花至大理高速(川境段)、成資渝高速,、成都天府國際機場高速公路,、敘永至威信高速、成都到宜賓高速,、廣安過境高速,、宜賓過境西段、汶川到馬爾康高速,、德陽到簡陽高速,、蒲江到都江堰高速,、巴中到萬源高速通江至萬源段、仁沐新高速孝姑至沐川段及馬邊支線,。還將力爭建成德陽至都江堰高速成都境,、綿九高速江油段兩個項目(路段)。這些高速公路項目建成后,,我省將新增高速公路出川通道3條,,總數(shù)達到24條。

  確保新開工的9個項目有,,瀘州至永川高速公路,、瀘州古藺至貴州金沙高速、天府新區(qū)到邛崍高速,、南充至潼南高速(川境段),、南充城市過境高速北段、內江至大足高速,、開江至梁平高速,、綿廣高速擴容、鎮(zhèn)廣高速王坪至通江段,。還將力爭新開工康新,、西香等項目,實現(xiàn)出川高速公路通道建成和在建達到35條,。

看特點

既有經濟大動脈也有扶貧大通道

  這批高速公路項目,,既有出川大通道,也有服務五大經濟區(qū)的大動脈,。

  成渝地區(qū)雙城經濟圈建設已經按下“啟動鍵”,。這批高速公路項目中有5個是川渝間的通道性項目,包括成資渝高速,、瀘州至永川高速,、南充至潼南高速、內江至大足高速,、開江至梁平高速,。這些項目的實施,將助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,,進一步暢通經濟圈之間的聯(lián)系,。

  成都平原經濟區(qū)聯(lián)系將更為密切。正在建設的成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路(又稱成都“三繞”)全長400余公里,,經過蒲江,、彭山、簡陽,、中江,、德陽,、什邡,、彭州,、都江堰、大邑,、邛崍再接蒲江,,串聯(lián)起整個成都經濟區(qū)。項目分為東南西北四段分別建設,,其中,,簡陽到蒲江高速(“三繞南”)已建成通車,德簡高速(“三繞東”),、蒲都高速(“三繞西”),、德都高速(“三繞北”)成都境內的40公里,都將在今年建成通車,,將沿線城市串聯(lián)起來,。明年,隨著德都高速(“三繞北”)最后60余公里建成,,成都“三繞”將整體“閉環(huán)”,。

  多條扶貧大通道啟用,為脫貧攻堅注入發(fā)展動力,。今年通車的汶馬高速,、巴萬高速、仁沐新高速,、綿九高速等是穿越貧困地區(qū),、民族地區(qū)的大通道,其中仁沐新高速孝姑至沐川段及馬邊支線建成通車后,,高速公路將延伸到沐川,、馬邊,結束兩縣沒有高速公路的歷史,??梢灶A見,這些大通道把發(fā)展“大動脈”延伸到貧困地區(qū),、民族地區(qū),,將帶動這些地區(qū)與全省發(fā)展同頻共振。



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