四川在線? 2020年03月27日
日前,，川藏鐵路勘察瀘定工地傳來好消息,，自勘察工作2月24日復(fù)工以來,，負(fù)責(zé)施工的省地礦局402隊金鉆公司已經(jīng)成功完成首個超深取芯水平孔，鉆探位置位于瀘定寶靈山隧道,，深度達(dá)701.35米,，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
水平鉆孔是地質(zhì)勘察的一個重要手段,，是了解川藏鐵路的地質(zhì)結(jié)構(gòu)的方式,。下一步，工作人員將根據(jù)鉆探取出的巖芯,，對該路段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,，為后續(xù)施工建設(shè)提供支撐。目前,，項目組已搬到康定,，準(zhǔn)備下一段的水平孔施。
據(jù)了解,，省地礦局402隊金鉆公司是川藏鐵路勘察工作中最早復(fù)工的作業(yè)單位,，承擔(dān)新建鐵路川藏線雅安至林芝段定測工程地質(zhì)鉆探。
針對項目所在地氣候惡劣,、高寒缺氧,、交通不便,、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、施工難度大等特點,，項目組堅持綠色勘探,，人工架設(shè)便橋和人工架設(shè)鉆探平臺，最大限度減少對環(huán)境破壞,。去年,，項目組曾克服孔內(nèi)涌水量大壓高的困難，通過改進(jìn)鉆機裝置和動力完成了903.28米的水平取芯鉆孔,，刷新了工勘水平孔取芯鉆探全國新紀(jì)錄,。
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