甘孜日?qǐng)?bào) 2017年08月31日
■鄭勇
有人說(shuō)，援藏是一段歷史,，是一種精神,，是一份驕傲。而我說(shuō),，援藏是一種磨礪,。是的，人生總有一些歲月令人終生難忘而后又成為新的起點(diǎn),。
2014年8月4日,，我接到赴甘孜援藏的通知。臨行時(shí),，單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們囑咐我在高原上保重身體,，不辱使命，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)藏區(qū)的精神,。剛到雅江那幾天,，由于海拔高導(dǎo)致我高原反應(yīng)所帶來(lái)的呼吸困難、四肢無(wú)力和夜不能寐的情況，使我?guī)锥让悦,！?/span>
當(dāng)時(shí),，雅江運(yùn)維班剛剛成立，各方面條件都很差,，沒(méi)有固定的辦公場(chǎng)所及運(yùn)維車輛。每次到變電站做生產(chǎn)準(zhǔn)備,、前期資料收集都是外面租車,。就是在這種情況下，我堅(jiān)持了兩個(gè)多月直到雅江第一座220千伏變電站成功投運(yùn),。在這兩個(gè)多月時(shí)間里,，我們運(yùn)維班全員堅(jiān)守，國(guó)慶和中秋都是在繁忙的工作中度過(guò),。那時(shí)的我很想家,，自從我成家后從未和妻兒分開過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間，每每在電話里聽到女兒稚嫩的聲音問(wèn)我?guī)讜r(shí)回家時(shí),，我內(nèi)心總會(huì)涌起陣陣酸楚,。這時(shí)，我也禁不住問(wèn)自己：援藏是為了什么,？為了響應(yīng)省公司的號(hào)召還是為了自己的生活,？但另一個(gè)聲音也在告訴我：選擇這條路就是選擇了寂寞和堅(jiān)持，也是選擇了奉獻(xiàn),，作為援藏工作者,，我一定要在藏區(qū)留下我的汗水和努力，不枉我遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)親人,，不枉藏區(qū)人民的信任,。
2016年3月，我從雅江運(yùn)維班輪換至巴塘運(yùn)維班,。巴塘縣素有“高原小江南”之美稱,，風(fēng)景優(yōu)美氣候宜人，但是巴塘運(yùn)維班工作生活條件卻更加艱苦,。距離駐地路途已接近1000公里,，管轄巴塘、理塘兩縣,，所轄各變電站點(diǎn)多面廣,，最遠(yuǎn)的110千伏理塘站坐落在海拔四千多米有“世界最高城”之稱的理塘縣，離運(yùn)維班駐地近兩百公里,，還要途經(jīng)海拔4685米的海子山,，每次出行維護(hù)都是頭昏腦漲、高反頻發(fā)。最險(xiǎn)的莫過(guò)于35千伏波密變電站,，路途不遠(yuǎn),，但山高路陡行車顛簸不平，常有飛石滑坡一路驚險(xiǎn)不斷,。特別是翻越海拔5000多米的扎瓦拉山,，山上怪石嶙峋、白雪皚皚,，一年四季冰雪不融,，且氣候變幻莫測(cè)，抬頭是太陽(yáng)高懸,，低頭也許就是飛沙走石,、寒風(fēng)凜冽。天地間蒼茫一片,，車輛行駛在山路上就像海上孤舟晃晃悠悠顛簸搖擺,，不到一百公里的路程要4個(gè)多小時(shí)行程。每次到波密變電站都有一種壯士出行的感覺(jué),。但是我沒(méi)有被這些困難嚇倒,，毅然選擇了這片土地，選擇了這份堅(jiān)持,。是的,，我做到了。
三年時(shí)間里,，我穿梭在雅江和巴塘之間,，生活、工作雖然經(jīng)歷了諸多困難,，但也豐富了我的人生閱歷,、鍛煉了我的堅(jiān)強(qiáng)意志。雖然告別了熟悉舒適的工作環(huán)境,，但我得到了新的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),；雖然沒(méi)有時(shí)間陪伴家人，但我熟悉了藏區(qū),，結(jié)識(shí)了新的朋友,。
如今我依然在高原，在援藏路上,。以后日子里,，我將不辱使命，更加出色地完成工作任務(wù),，以優(yōu)異的表現(xiàn)向支持理解我的家人,、向關(guān)心藏區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們提交一份滿意的答卷,。
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