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溜索改橋有望破冰

《甘孜日報》    2014年02月16日

  “得榮有個解放村,不通公路,,通向外界的只有一根溜索,名叫絨頂金沙江溜索橋,。溜索位于金沙江上,,一岸是得榮縣曲雅貢鄉(xiāng)絨學(xué)村,,一岸是云南德欽縣葉日村。”
  時任得榮縣委宣傳部長,、現(xiàn)任州交通運輸局政治部主任的康秀英說,,“2003年夏天,我?guī)ьI(lǐng)中央電視臺記者專程前往曲雅貢鄉(xiāng)解放村采訪,,步行來到金沙江溜索邊,,望著連接兩岸跨度200余米的鋼纜,和溜索下湍急的金沙江水,,一路上聲稱多么勇敢的我,,恐懼,除了恐懼還是恐懼——這就是我必須要過的橋,?同志們說我一女同志,,就別過去了,但既到橋邊,,已無退路,,即便返回云南德欽,,仍需繞行200多公里。心一橫,,過,!”
  “就這樣,我與當(dāng)?shù)匾焕相l(xiāng)綁在一起,,終于溜過索橋,!事后聽說,一周后,,當(dāng)?shù)匾焕习傩者^溜索,,途中掛鉤脫落,墜下江去,,尸骨無存,。”康秀英講述著,臉上仍掛著深深的遺憾,。
  多少人因過溜索喪失寶貴的生命,!
  過溜索,對于外界的人來說,,可能是勇敢者的壯舉,,但對于當(dāng)?shù)氐睦习傩諄碚f,與其說是壯舉,,不如說是苦難,,生命中無數(shù)次要與死神碰面,可這僅僅是為了出行,!
  危險,!溜索自它誕生之日起,無時無刻不威脅著過往人的生命,。固定在兩岸的弧形鋼纜和看似牢固的掛鉤,,行人須綁在掛鉤下順勢滑到弧形中央,然后用手 一步步挪動才能到達(dá)對岸,,翻轉(zhuǎn),、掛鉤脫落隨時都有可能發(fā)生。
  采用溜索通向外界,,是江河邊祖輩們聰明才智的體現(xiàn),,但這也是老百姓多少有些無奈的選擇,因為貧窮,,別無他途,。
  得榮縣境內(nèi),金沙江邊,,像絨頂這樣的溜索橋有8座,,定曲河邊有5座,,占全州50座溜索橋總數(shù)的近四分之一。
  “必須盡快組織專家對全州溜索橋進行統(tǒng)計,,開展勘測,、設(shè)計,做好前期工作,,積極向上爭取項目和資金,,實現(xiàn)溜索改橋,解決好老百姓冒生命危險出行的問題,。”2013年一次交通運輸工作例會上,,州交通運輸局冉義局長說。隨即,,州交通運輸局組建由副局長聞瓊牽頭,,總工劉軍儒配合,規(guī)劃,、建管,、道橋工程處負(fù)責(zé)人和專家參加的專門班子,全力開展各項工作,。
2013年11月,,全州50座溜索橋全部查明,得榮縣13座,,丹巴縣8座,,道孚縣7座,色達(dá)縣,、九龍縣各6座,白玉縣,、稻城縣各3座,,甘孜縣、理塘縣,、雅江縣,、康定縣各1座。金沙江,、雅礱江,、麻曲河、偶曲河,、杜柯河,、達(dá)曲河、泥河,、色拉河,、色曲河,、鮮水河、甲斯也河,、慶達(dá)河,、大金川河、大牦牛河,、小金河,、大渡河、革什扎河,、定曲河,、瓦卡河、東義河,、赤土河,、九龍河、中心河,、子耳河,、濱東河、尼丘河等江河均有分布,,其中金沙江上最多,,達(dá)到8座,全部位于得榮縣境內(nèi),。
  為盡快對溜索橋進行工可研究及勘察設(shè)計,,2013年11月,州交通運輸局組織競爭性談判,。12月2日,,確定工可中標(biāo)單位為四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院,該院立即成立了由劉萬春院長為組長,,橋梁分院牽頭相關(guān)分院配合的項目工作組,。
  去年12月3日,兩個外業(yè)測量工作小組成立,,5日進場開展勘察,。12月28日,外業(yè)測量工作全部結(jié)束,,用時24天,,行程8500余公里。
  眾所周知,,12月份的甘孜州,,天寒地凍,甘孜州“交通建設(shè)三年集中攻堅”項目除隧道仍在施工作業(yè)外,,其它項目基本進入冬休期,,但南北兩個勘察工作組,,在州交通運輸局工作人員的帶領(lǐng)下,冒著嚴(yán)寒,,或駕車,、或步行,帶上高程及坐標(biāo)測量儀器,、地質(zhì)調(diào)繪儀器等,,深入我州11縣,與各縣交通運輸局針對橋梁方案進行充分溝通,,對各橋橋位及其兩岸連接道路進行測量,,針對橋位地質(zhì)情況進行充分調(diào)繪,對橋位處不良地質(zhì)開展調(diào)查,,對大橋水文情況進行現(xiàn)場調(diào)繪,,充分了解現(xiàn)場施工建設(shè)條件下及工程可實施性。收集橋位處數(shù)模地形圖,,開展橋位處平,、縱、橫斷面設(shè)計,,確定橋型方案,,初步擬定各橋孔跨布置,進而完成各橋工程規(guī)模統(tǒng)計,。
  一個個橋梁數(shù)據(jù)在測繪儀上呈現(xiàn),,得來不易;一個個橋梁方案設(shè)計新鮮出爐,,兵貴神速,。全州溜索改橋項目需新建車行橋33座,已有人行橋,、原址需新建車行橋13座,,已建車行橋、原址需新建車行橋3座,,已建車行橋1座,。
  短短一個月,,厚厚一本書——《甘孜藏族自治州溜索改橋工程方案設(shè)計》出爐,。
  州交通運輸局建設(shè)管理科負(fù)責(zé)人李友說,“目前我們用最快的速度完成了這個初步設(shè)計方案,,力爭在2014年2月底完成施工圖設(shè)計,,并上報省交通運輸廳,爭取納入國家交通運輸部資金計劃,,2014年開工,,力爭早日建成,。”(劉興平)

 

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