《甘孜日報》 2013年12月02日
雀兒山隧道全斷面開挖現(xiàn)場,。
隧道洞口已掛上了保溫門簾,。
本網訊（記者 張濤 文/圖）11月23日上午,，記者一行驅車來到了雀兒山隧道工程Q2標段的施工現(xiàn)場,，這里最近已經下了好幾場大雪，一片冰天雪地,，隧道施工現(xiàn)場室外氣溫零下7度,。
在項目辦公區(qū),，記者遇到了正在指揮作業(yè)的中鐵一局國道317線雀兒山隧道Q2項目經理部常務副經理王劉勛,，在寒風中站立了數小時的他臉被凍得通紅,，在握手時記者明顯感覺到從他的手上傳來陣陣寒意。他說：“面對氣候惡劣,、有效施工時間短,、運料困難等問題，我們正在加緊有序地進行施工,。為了保證工期,，向最后的目標沖刺，今年冬天我們準備連軸轉,，即便春節(jié)也不停工。”
川藏公路雀兒山埡口海拔4889米,，因為海拔高,、道路險,、冰雪重等因素，被翻越人員稱為“國道天險”,。2012年9月,，作為我州三年交通攻堅重點項目的雀兒山隧道工程正式動工建設，使四川境內的最后一道國道“天險”有望通過隧洞穿越,。
根據工程設計,，國道317線雀兒山隧道項目位于國道317線甘孜至德格之間，線路全長12.995公里,，其中隧道長7079米,，最大埋深700米，隧道兩端引道長5.916公里,，采用二級公路標準建設,，總投資也將達到11.5億元。隧道洞口海拔高度4378米,，隧道建成后將成為目前世界上海拔最高的公路特長隧道,。
走進隧道，里面一派忙碌的場面,，工人們或安裝電纜支架,，或給圍巖噴錨支護，或在仰拱綁扎鋼筋……“每天,、每周,、每月、每季度都有一個詳細的規(guī)劃進度,，規(guī)劃范圍內的進度必須按時保質保量地完成,，哪怕是熬通宵。”該項目一負責人說,。
為了確保工程進度,，雀兒山隧道Q2段工程每天施工人員達130余人，節(jié)假日和周末也沒有休息,，加班加點進行建設,。來自內地的李世紅是隧道施工隊的一名技術工，他很不適應高原的冬天,，看見記者,，頭上還冒著熱氣的他第一句話就是“這里的冬天好冷啊,！”接著他說：“我們有時候加班要到晚上近10點,，不過公司在飲食、保暖等方面的后勤保障非常好,，大家對工程早日竣工信心十足,！”
隧道里,，通風設備呼嘯耳邊、運輸車輛往返穿梭,、工人們大聲地交流著工作事宜……
“我們也希望隧道快點完工,，我們這里有好幾個工友都一年多沒回家了。”幾名正在對隧道頂部噴澆混凝土的工人對記者說,。
隨后,，記者一行駕車2個多小時翻越雀兒山，來到雀兒山隧道工程Q1標段,，該標段由中國建筑五局承建,。在項目部駐地，記者看到生活區(qū)的熱水鍋爐和生產區(qū)的蒸汽鍋爐正在同時供暖,，洞外的輸水管線均采取了有效的防凍措施,，攪拌站的料倉及鋼筋加工廠都用上了地暖……
據項目部負責人劉燦介紹，雀兒山地區(qū)冬季嚴寒干燥,，氣候惡劣,，進入10月中旬后，夜晚氣溫驟降至零度以下,，為了確?，F(xiàn)場施工正常開展，項目部根據現(xiàn)場實際氣象資料,，立足現(xiàn)場,、加大投入，編制了相應合理的冬季施工措施,，并付諸實施,，保證項目現(xiàn)場冬季施工質量。“我們將隧道洞口用保溫門簾封閉,，防止冷空氣進入,，保證洞內溫度不低于5度。并且要求全封閉拌合站的室內溫度要達到14度以上,，生產用水的溫度要達到40度,，同時隧道內設置了可以存放40立方的保溫高壓水箱，滿足開挖及支護作業(yè)用水需求,，有效克服了嚴寒對項目生產生活帶來的困難,。我們項目經理部將合理組織，科學管理,；項目全體員工將不辱使命,，攻堅克難，將雀兒山隧道打造成雪域高原上的‘安全隧道、環(huán)保隧道’,。”
據了解,，國道317線全線隧道目前已全部實現(xiàn)進洞施工，全長522米的達曲隧道已貫通,；重點控制性工程雀兒山隧道已累計完成隧道掘進1500米、襯砌1325米,，完成平行導洞開挖1650米,；老折山隧道已累計完成隧道掘進1108米、襯砌完成925米,。為確保國家批復的建設工期,，搶抓施工時間，必須保證隧道冬季施工順利進行,。為此,，國道317線指揮部帶領參建單位攻堅克難、科學組織,、提前謀劃,、周密部署，積極主動開展好相關工作,，在材料儲備,、設備保障、施工組織等方面攻堅克難,，著力解決高海拔嚴寒地區(qū)隧道冬季施工這一世界性難題,。
當車行至省道217線石馬公路，改建工程SM5合同段的海子山隧道時,，這里同樣在緊張地施工,。盡管氣溫很低，但工人們干勁十足,。一名施工隊的工人表示,，他們冬天多干一點兒，隧道就能早一點貫通,，為了藏區(qū)群眾出行更方便,，苦點累點不算什么。“目前儲料倉,、鋼筋加工房,、拌合站及隧道洞口封閉保溫均已完成，拌合站的熱水鍋爐和隧道洞內的蒸汽鍋爐也均已投入使用,，其他相應的保障冬季施工的措施均已完善到位,；冬季施工的材料儲備已全部到位。在冬季施工中我們將以積極主動、不等不靠的態(tài)度,，啃下這塊‘硬骨頭’,！”項目部相關負責人介紹道。
據州政府聯(lián)系交通運輸工作的副秘書長高見介紹,，今年冬季,，我州所有在建隧道工程項目全部不停工。“這個冬季不停工,。”這些參建單位表示,，他們將克服冬季施工的不利因素，保質保量完成施工任務,。
采訪中,，記者被建設者們的精神深深感動了。在甘孜高原冬季的低溫下,，在凜冽的寒風中,，在飄灑的雪花下，他們加班加點,、大干快上,，積極投入到我州交通建設三年集中攻堅行動中去，他們雖然每天要堅持工作10個多小時,，可每當說起公路建設,，他們的臉上都洋溢著憧憬美好未來的笑容。記者相信,，有這樣一支頑強拼搏的建設者隊伍,，一定會給甘孜人民送上一份滿意的答卷。
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