甘孜日報 2017年01月18日
■周燕 成都商報記者 蔣麟
折多山修隧道
建成前:70多公里的路程常常要花上兩個多小時,。
建成后:建設工期為5年,。建成后開車將少走50公里以上山路,,或有騎行通道,。
康定至新都橋建高速
計劃2020年建成通車,。全部建成后,,成都至新都橋?qū)崿F(xiàn)全高速。
“嚇死人的二郎山,,翻死人的折多山,。”再過五年,,折多山將不再背負此名,。1月13日,記者從州交通運輸局證實,,國道318線康定折多山隧道公路工程可行性研究報告已獲省發(fā)改委批復,,2017年,長約8公里的國道318線折多山隧道將開建,,建成后,,按照設計時速,10分鐘就將穿越折多山,,免去翻山之苦,。
折多山隧道通車時,雅康高速已通車,,屆時,,成都市民自駕前往新都橋,正常情況下,,4個多小時即可到,。那時,如今正在建的海子山隧道也已通車,,加上之前已經(jīng)通車的高爾寺山隧道,、剪子彎隧道和脫洛拉卡山隧道(理塘隧道),成都市民經(jīng)國道318線自駕進藏,,將少翻五座4000米以上的大山,。
總投資14.79億
春節(jié)即將來臨,成都市民楊波準備帶著女友自駕前往被譽為攝影家天堂的新都橋,。但道路是個問題,,折多山的海拔超過四千米,他心疼女友會遭遇高原反應,,他期望著,,折多山能有隧道,。
好消息說來就來:記者近日獲悉:國道318線康定折多山隧道公路工程可行性研究報告已獲省發(fā)改委批復,該項目起于康定市折多塘村道班溝溝口,,順接國道318線,,跨折多河,設隧道穿越折多山,,止于新都橋鎮(zhèn)塘泥壩村接國道318線,。路線全長約9.94公里,其中新建一座8155米的特長隧道,,隧道兩端接線長約1.79公里,。全線采用二級公路技術標準建設,設計速度60公里/小時,,路基寬度10米,,采用瀝青混凝土路面,工程建設工期為5年,。
根據(jù)甘孜藏族自治州交通基礎設施建設管理局1月12日上網(wǎng)的《國道318線康定折多山隧道公路工程招標代理機構(gòu)比選公告》顯示,,該項目計劃開工時間為2017年6月,項目總投資14.79億元,,平均每公里造價超過1.48億元,。
自駕騎游更安全
根據(jù)設計時速顯示,隧道通車后,,市民自駕10分鐘左右就可以穿越折多山,,將少走50公里以上的山路,節(jié)約1.5小時以上,。 “折多山路段海拔高,、道路窄、坡度陡,,一到冬天,,冰雪路和暗冰情況很嚴重,機動車事故和騎行事故時有發(fā)生,?!币晃怀D暝谡鄱嗌綀?zhí)勤的交警說,未來折多山隧道修成后,,路面情況將得到極大改善,,行車安全系數(shù)也將大大提升,事故發(fā)生率有望大幅下降,。
好消息不止于此,,記者從州交通部門了解到,康定至新都橋?qū)⑿藿ǜ咚俟贰?/span>
據(jù)州交通部門介紹,,全長90余公里的康定至新都橋高速公路共有兩期:一期是康定至新都橋高速公路康定過境試驗段,,二期是70多公里的榆林新區(qū)至新都橋段,。項目估算總投資32億元,計劃2020年建成通車,。甘孜州交通部門相關人員介紹,,“全部建成后,成都至新都橋?qū)崿F(xiàn)全高速,?!?/span>
延伸閱讀
進藏少翻五座大山
節(jié)約10小時以上
折多山修建隧道、康定至新都橋?qū)⑿藿ǜ咚俪藢Ω首沃萦绊懢薮?,對整個國道318線,也將帶來不小的改變,,對準備自駕川藏線的驢友們,,也將帶來變化。
記者了解到,,國道318線在四川段共有6座海拔超過4000米的高山,,分別為折多山(4298米)、高爾寺山(4412米),、剪子彎山(4659米),、卡子拉山(4429米)、脫洛拉卡山(4500米以上),、海子山(4685米),。
截至目前,高爾寺山,、剪子彎山和脫洛拉卡山的隧道已經(jīng)通行,,海子山的隧道正在掘進之中,折多山隧道建設即將拉開帷幕,,只有卡子拉山尚無隧道,。
據(jù)州交通運輸局相關人員介紹,“隧道通車時,,雅康高速已通車,,屆時,成都市民自駕前往新都橋,,正常情況下,,4個多小時即可到?!?/span>
國道318線作為四川進藏大通道之一,,折多山隧道通車時,海子山隧道也已通車,,加上之前已經(jīng)通車的高爾寺山隧道,、剪子彎隧道和脫洛拉卡山隧道(理塘隧道),,成都市民經(jīng)國道318線自駕進藏,將少翻五座4000米以上的大山,,節(jié)約10小時以上,。
最美318國道不會消失
老路不廢棄 移交當?shù)卣?/span>
網(wǎng)上也有不少網(wǎng)友擔憂,“國道318線將有巨大改變,,曾經(jīng)的許多風景可能將不復存在,!”對此,記者了解到,,高爾寺山,、剪子彎山、脫洛拉卡山三座山上新修建的道路和隧道等,,以后就屬于國道318線的國省干線,,而原來的老路將會移交給當?shù)卣M行管理,作為備用道繼續(xù)養(yǎng)護,,但不會廢棄,,自駕游、騎行車友觀看風景基本沒多大變化,。
此外,,記者還從康定市交通運輸部門了解到,即便是國道318線折多山隧道建成后,,也會保留原有老路,,隧道內(nèi)還可能預留騎行通道。
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