本站原創(chuàng) 2016年11月26日
“有電話嗎,？車壞了?！薄坝须娫拞?？需要救援?！边@是來往的車輛經(jīng)過甘孜州雀兒山時(shí),，車主遇到困難找到甘孜移動(dòng)雀兒山基站必問的一句話。
雀兒山位于甘孜州德格縣境內(nèi),，藏名“措拉”,，意為大鳥羽翼。由于海拔高,，道路狹窄,，被稱作“川藏第一險(xiǎn)”，過往司機(jī)有“冬過雀兒山如闖鬼門關(guān)”的說法,。甘孜移動(dòng)基站未建之前,，此路段時(shí)常發(fā)生交通事故，由于缺少通信條件,，不能及時(shí)進(jìn)行救援,。
挑戰(zhàn)極限
建省內(nèi)海拔最高基站
為保障過往車輛及行人安全，2007年初德格移動(dòng)對(duì)雀兒山及周邊信號(hào)覆蓋實(shí)地勘測,，決定新增雀兒山東,、雀兒山、雀兒山西三座基站,，而雀兒山基站位于雀兒山埡口,，海拔5050米,，是省內(nèi)海拔最高的基站。
“三月初勘測設(shè)計(jì)人員抵達(dá),，力求精心合理布局站址,，盡早確保能有效覆蓋?！备首我苿?dòng)雀兒山基站負(fù)責(zé)人說,，4月中旬雖還是白雪皚皚，施工人員冒著風(fēng)雪進(jìn)場施工,。
據(jù)介紹,，由于站址常年被冰雪包裹且遍布上百斤重的大石頭無法施工。經(jīng)多方協(xié)調(diào),，施工方準(zhǔn)備向雀兒山道班借鏟雪機(jī),，推掉積雪及凍土；然而大型機(jī)械根本無法到達(dá),。施工人員僅靠榔頭及鐵杵,，一點(diǎn)一點(diǎn)地鑿出一塊平地。
高海拔施工,，許多工人出現(xiàn)流鼻血,、呼吸不暢、頭暈等高原反應(yīng)癥狀,，較為嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)肺水腫,，只好多次更換施工人員,。
“為了能覆蓋通信,，施工人員風(fēng)餐露宿，挑戰(zhàn)施工極限,，確保了工期如期完工,。”甘孜移動(dòng)員工方晉含著淚水說道,。
歷經(jīng)5個(gè)月的艱苦施工,，全省海拔最高的基站全部建成。
運(yùn)行9年來,，過往人員遇到險(xiǎn)情及時(shí)撥打求援電話,，大大降低了人員及車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)。老百姓和常年在317線上行車的司機(jī)們都稱它為“救命的基站”,。
全力維護(hù)
保障過往群眾的安全
“和其他基站不同,，這里前不著村，后不著店,，無法引入交流電源,，只能靠太陽能供電。由于海拔高、氣溫低,，供電不足成為冬天通信的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。”方晉說,，后期的維護(hù)又是一個(gè)巨大的難題,。
為此，甘孜移動(dòng)采用車巡和路巡相結(jié)合的方式巡察,。車巡中,，如果有視線達(dá)不到的地方就徒步前行，確保線路無損,。
冬季,，這里零下20多攝氏度，村民所用的太陽能板經(jīng)常被積雪覆蓋,。德格公司便定期掃雪,，全力發(fā)電保障。在海拔5050米的高山上,，幾個(gè)年輕的小伙子將300多斤的發(fā)電機(jī)搬到50米開外的基站,。
當(dāng)發(fā)電機(jī)響起，信號(hào)重新恢復(fù),，保障小組人員才長舒一口氣,。此刻，他們才有了饑餓的感覺,，而帶來的食物早已冷得像冰塊,。啃著冷饅頭,，喝著冰冷的礦泉水,，但他們心里暖暖的。
他們是雪域高原通信的保障,，有了他們的付出,，這片土地才顯得富有生機(jī)，更加可愛,。 （楊琦）
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