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“十三五”政策爭(zhēng)取和生態(tài)文明建設(shè)組召開討論會(huì)

《甘孜日?qǐng)?bào)》    2015年10月26日

   本網(wǎng)訊(見習(xí)記者 澤仁正光)10月23日,,參加川滇藏青交界地藏區(qū)市(州)長(zhǎng)第一次聯(lián)席會(huì)議“十三五”政策爭(zhēng)取和生態(tài)文明建設(shè)討論組就相關(guān)事宜進(jìn)行了熱烈討論。討論會(huì)由甘孜州人民政府副州長(zhǎng)舒大春召集。與會(huì)人員各抒己見,,形成了廣泛共識(shí),,并簽定了川滇藏青交界地藏區(qū)市(州)人民政府生態(tài)文明建設(shè)合作協(xié)議。
   構(gòu)建立體交通大通道,。一是共同向民航管理部門爭(zhēng)取開辟六市(州)航空旅游專線,,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)互飛;加快完善機(jī)場(chǎng)地接系統(tǒng),,促進(jìn)航空通程聯(lián)運(yùn),;共同爭(zhēng)取提高高海拔機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),按機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)虧損的80%給予補(bǔ)貼,。二是共同爭(zhēng)取將川藏鐵路(康定市至昌都市段),、川青鐵路(康定市至青海省格爾木段)、滇藏鐵路(迪慶州香格里拉市至昌都市段),、川藏高速(康定市—昌都市段,、馬爾康—色達(dá)—德格—昌都市段)、滇藏高速(迪慶州香格里拉市至昌都市段),、滇川青高速公路(迪慶州—得榮—巴塘—白玉—德格—石渠—玉樹州),、香格里拉旅游環(huán)線(理塘—稻城—鄉(xiāng)城—迪慶州香格里拉市)納入川甘青交界地區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。三是共同爭(zhēng)取將G215線巴塘縣竹巴籠(西藏界)至得榮二龍橋(云南界)段公路改建工程,、S460線然烏鄉(xiāng)至大雪山埡口(云南界)段公路改建工程,、S461線鄉(xiāng)城縣洞松(經(jīng)云南東旺)至得榮古學(xué)段公路改建工程納入國(guó)家路網(wǎng)改造規(guī)劃和實(shí)施計(jì)劃,并予以優(yōu)先安排和全額投入,。四是共同爭(zhēng)取將川滇通道(鄉(xiāng)城,、得榮至迪慶州香格里拉市)納入省道路網(wǎng)改造,加快推進(jìn)川滇通道(稻城縣各卡鄉(xiāng)—迪慶州香格里拉市格咱鄉(xiāng)),、川青通道(石渠縣色須鎮(zhèn)—呷依鄉(xiāng)—玉樹州稱多縣正慶鄉(xiāng),、色達(dá)縣泥朵鄉(xiāng)—果洛州達(dá)日縣)建設(shè)。五是共同爭(zhēng)取國(guó)家加快通鄉(xiāng)通村公里建設(shè),,力爭(zhēng)交界地區(qū)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路率,、村村通達(dá)率達(dá)到100%,村道硬化達(dá)60%以上,,提高鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
   構(gòu)筑生態(tài)安全大屏障,。共同向國(guó)家爭(zhēng)取將甘孜,、阿壩、迪慶,、昌都納入三江源生態(tài)保護(hù)區(qū),,建設(shè)“三江源國(guó)家生態(tài)保護(hù)綜合試驗(yàn)區(qū)”,,共同申報(bào)爭(zhēng)取國(guó)家重大生態(tài)建設(shè)工程,;共同爭(zhēng)取國(guó)家逐年提高重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付標(biāo)準(zhǔn),,提高基本公共服務(wù)類轉(zhuǎn)移支付額度,并擴(kuò)大國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金使用范圍,,全額補(bǔ)助主體功能區(qū)和民族地區(qū)的公共環(huán)保設(shè)施建設(shè),;共同爭(zhēng)取國(guó)家進(jìn)一步完善資源保護(hù)、礦產(chǎn)資源開發(fā),、流域水環(huán)境保護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域的生態(tài)補(bǔ)償制度,,試點(diǎn)碳交易方式的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,探索區(qū)域間,、流域間橫向生態(tài)補(bǔ)償?shù)馁Y金來(lái)源,、補(bǔ)償渠道、補(bǔ)償方式和保障體系,,落實(shí)資源開發(fā)補(bǔ)償機(jī)制和反哺政策,。
 
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