——我州交通三年集中攻堅建設(shè)者群像之三
■ 吳楠 衛(wèi)濤 澤基志瑪 羅棟
險·路 上有六龍回日之高標,，下有沖波逆折之回川,。黃鶴之飛尚不得過,，猿猱欲度愁攀援,。
——李白《蜀道難》
平凡中的偉大
缺氧不缺精神
雀兒山，藏語名叫“措拉”,，意為“山鷹都飛不過的地方”,。民間俗語有云，“爬上雀兒山,，鞭子打著天”,、“冬過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”,。
這里常年冰雪覆蓋,，莫說干工程了，僅僅在這生活下來就已經(jīng)非常不容易了,。
雀兒山嚴重缺氧,，其含氧量不足平原地區(qū)的30%，冬季更甚,，最低的時候只有7%,，兩米多高的架子就像攀巖一樣難上,。在這里工作,，每天都要背上十幾斤重的氧氣瓶，有時候走幾步就要吸上一口氧氣,。
因為嚴重缺氧,，雀兒山項目部有一項特殊的制度：夜間叫醒，這是為了防止有同事就這樣“睡過去”了,。
誰能想象在這樣的環(huán)境下工作和生活呢,？
一對年輕小夫妻，妻子陳蓉跟隨丈夫趙峰（雀兒山項目部生產(chǎn)安全部經(jīng)理）來到雀兒山,，因為工作忙,，他們的婚禮一拖再拖,。有一次，陳蓉下山辦事回來,，見到趙峰滿身泥漿,，眼里布滿血絲，才知道丈夫已經(jīng)在隧道連續(xù)工作一周了,。因為每天穿著雨靴泡在水里,，趙峰的腳早已被真菌感染了，只能穿著拖鞋,，奇癢無比時只能用刀刮掉那層厚厚的皮,，實在忍不住了就戳個洞放點血。
許陽,，一個2013年畢業(yè)的大學生,，負責工地發(fā)電機設(shè)備操作，被稱為“工地發(fā)電機的守護神”,，山上所有用電全靠5臺發(fā)電機24小時運轉(zhuǎn),，他每隔一小時就得加一次油。發(fā)電機周圍不能有明火,，在零下二三十攝氏度的夜里,，他只能不斷地靠哈氣跺腳取暖。同事們心疼他,，想要替替他,，但是他總說算了吧，大家都有自己的工作,，我現(xiàn)在都和發(fā)電機處出感情了,，要是聽不到它的聲音我還不踏實呢。
山體上的蜘蛛人
在洞東路建設(shè)現(xiàn)場,，為了確保道路安全,，施工人員被吊在半空清除山體的松散碎石。兩個工人像是電影里的蜘蛛人,，一名工人手拿沖擊鉆開展作業(yè),，另一名工人用腳蹬著沖擊鉆作業(yè)，大有武林俠客的風范,。山腳下有兩名工人幫助瞭望,。即使這樣，工人們?nèi)匀挥斜桓呱剿槭瘬糁械娘L險,。剛剛下來的工人小陳說：清理碎石本身是個體力活,，又是高空作業(yè)，再加上沖擊鉆的振動和噪聲，人下來后,，腦袋直發(fā)懵,，基本下來要很久才能恢復體力。而就在距離清理碎石作業(yè)處不遠,，剛剛一次山體滑坡造成塌方2000立方米,，沖毀路邊擋墻七八米。突發(fā)情況并沒有打擾工人們的施工進程,，施工現(xiàn)場依然井然有序,，工人們從容地開展作業(yè)。小陳告訴記者,，他以前上學的時候路更難走,，遇到雨天走上三天三夜都有可能。現(xiàn)在已經(jīng)好多了,，為自己家鄉(xiāng)修路,，是造福子孫后代的事，想到這些,，個人的危險也就被拋到了腦后,！
面臨隨時而來的生命威脅，交通人用血肉之軀筑起了堅強的鋼鐵長城,，表現(xiàn)出了無所畏懼,、敢于犧牲的大無畏精神！而日常的小傷小痛更是微不足道,。
在國道318線東海路項目工地上,，陳昕和四川興蜀公司的同事們在高原的惡劣環(huán)境下堅守著。作為國道318線東海路常務(wù)副指揮長,，陳昕介紹說,，東海路65%以上都在海拔4000米以上。常年呆在工地上,，除了要克服高原缺氧,，日常的疾病也困擾著大家，磨練著大家的意志,。
在高原上一些地方,，因為受牲畜影響，很多水里活躍著大腸桿菌和包蟲之類的微生物,。高原因為氣壓低,，燒的水不足以達到消滅這些微生物的溫度,，如果處理不好,，包蟲會進入血液。在談到這些的時候，陳昕的平靜感染著記者,，高原上的磨礪讓這個三十出頭的年輕人顯示了少有的成熟和沉穩(wěn),。
編后語：如果說公路施工是艱苦的，那么在高原上施工更是難上加險,。三年攻堅,，病痛和危險無時無刻不在考驗著交通人的身體，磨練著交通人的意志,。為了甘孜交通的巨變,，為了讓群眾出行更加平安，平凡的交通人堅守一線,，譜寫了一曲曲催人淚下的天路贊歌,。
