扎邛村通村公路,。
■ 見習記者 陳斌 文/圖
7月,，記者走進色達縣亞龍鄉(xiāng),。陽光照耀下,，一條條嶄新的水泥路、泥結(jié)碎石路映人眼簾,，“塵土飛揚”和“坑洼泥濘”成為歷史中的記憶,，昔日出行觀天色，今朝“玉帶”穿村過,。色達農(nóng)村公路建設完成一條條惠民路的修建,，走出了“出行難，致富更難”的困境,。
亞龍鄉(xiāng)扎邛村地處山區(qū),。過去，道路坑洼,，村民出行難,，運送物資很不方便。
去年,，借助全縣實施的“通達工程”，村里建好一條6.2公里的泥結(jié)碎石路,。便利的泥結(jié)碎石路一建好就成了村民心中的“寶貝疙瘩”,。
“以前，我們一出門就走泥巴路。現(xiàn)在,，路修好了,，養(yǎng)護好了，大家出行方便了,。”望著村頭寬敞平整的路面,，走了幾十年泥濘山路的村民達波深有感觸。
談到通村公路的好處,，達波打開了話匣子：“自從修了這條路,，村里需要些什么東西，給縣城的小賣部一個電話,，東西直接送到家門口,；各家各戶買摩托車的也多了，大家出行更方便了,。不僅如此,，來村里收酸奶子和酥油的商販比以前多多了。現(xiàn)在村民在家門口就能將農(nóng)畜產(chǎn)品賣上個好價錢,！”
通村公路改善的不僅是出行條件,，更重要的是在經(jīng)濟發(fā)展中展示了“路通民富”、“路通百業(yè)興”的效應,。為了鞏固農(nóng)村公路建設成果,，色達縣按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)護、村道村養(yǎng)護,、縣政府補貼”的原則,，積極落實養(yǎng)護補助基金，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護制度,，通過專業(yè)養(yǎng)護,、村民承包養(yǎng)護等方式加強日常養(yǎng)護，逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”,。
“公路不養(yǎng)護,，三年、五年就壞了,養(yǎng)護好了,，十年,、二十年都可以用。為了養(yǎng)護好公路,，除了上級部門的補貼資金外,，我們村里還通過‘一事一議’籌集養(yǎng)護經(jīng)費，組織養(yǎng)護人員,，全力保障道路暢通,。”負責村里道路養(yǎng)護工作的扎邛村村民達波告訴記者,，村道養(yǎng)護每公里每年縣里有300元的補助；全村200多人,，每人每年收取5元養(yǎng)護費,；每年村里能籌集到1000多元用于村道養(yǎng)護。為避免出現(xiàn)公路管養(yǎng)不到位,，“前面修,、后面爛，三年修,、兩年壞”的局面,，我們還積極鼓勵村里低保人員和家庭困難人員參與公路的日常養(yǎng)護，并以集體收益作為報酬,，從而使農(nóng)村公路建設和管養(yǎng)很好地結(jié)合起來,，使公路管理和養(yǎng)護成為常態(tài)。他表示,，得益于縣上實行的“通達工程”,，村里好不容易有了這么一條路，我們沒有養(yǎng)護好,，自己都過意不去,。
“受財力限制，扎邛村目前的通村公路僅僅是泥結(jié)碎石路,，雖然比不上水泥路,，但已經(jīng)比以前的機耕道好多了，為了保持道路暢通,，在養(yǎng)護上我們可是很下了一番功夫,。”村支部書記龔熱自豪地告訴記者，由于養(yǎng)護到位,，村里的碎石路自去年建成以來一直保持良好的通行情況,，天晴落雨都能保證村民順利出行，也能保障各種農(nóng)畜產(chǎn)品的輸出,。
俗話說,，道路“三分建、七分養(yǎng)”,。近年來,，農(nóng)村公路修好后，色達縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面作了積極有益的探索,，建立了公路交由當?shù)厥芤嫒罕婐B(yǎng)護的模式,，切實解決農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)問題，盡量把困難戶勞動力納入到養(yǎng)護隊伍中,，幫助其脫貧致富,，取得較好的成效,。
