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瀘定縣3路公交車面臨尷尬

《甘孜日報》    2014年06月20日

  ■ 記者 楊珂 文/圖
【讀者來信】
甘孜日報編輯部:
  我是一名瀘定縣的普通市民,最近一次上街買菜時搭錯了公交車。以前瀘定只有1路和2路公交車,,不知道什么時候開通了3路公交車,。錯就錯吧!反正閑著也是閑著,,順便看看3路公交車的路線,。可是當(dāng)我坐上這輛車后才發(fā)現(xiàn),,這輛車成了我的“專用公交”,,從總站上車,一路走到城區(qū)都沒見上一個人,,后來到城里上來三個人,,還是和我一樣坐錯車的。到城中心以后,,陸續(xù)上來一些人,,全是使用愛心卡的老年人,就是為了坐車出去逛逛,,“反正也不要錢”這是他們的原話,。有一位老年人就連上下車都需要別人幫助才可以,這時還是師傅把車停在站臺邊攙扶這位老人,。不得不說瀘定縣的三路公交車真的成了“繞城免費觀光車”,,看到這些,聽到這些,,我有所思,,我覺得這似乎有點浪費資源,浪費人力財力,。
  今天將這件事反映給貴報編輯部,,希望能得到關(guān)注。
                                   一名熱心市民
    近日,,本報編輯部收到一封署名“一名熱心市民”的瀘定縣普通市民的來信,。根據(jù)來信中反映的“瀘定縣3路公交車無人乘坐,近乎為該縣的繞城免費觀光車,,感覺浪費資源”的問題,,記者來到瀘定縣進(jìn)行了實地調(diào)查。
    【現(xiàn)場調(diào)查】 3路公交確實很少人乘坐
  為了了解到3路公交車真實的乘坐情況,,記者以乘客的身份從3路公交的起始站“公交總站”上車進(jìn)行了暗訪,。
  第一站公交總站,等候公交的乘客較多,但除了記者外無一人上車,。記者問司機(jī):“怎么沒人上車,?”
  “這輛車走城外繞一圈,誰都不愿意浪費時間,,你是不是也坐錯車了,!”司機(jī)答。
  記者繼續(xù)乘坐,,經(jīng)過第二個站河西站無人上車,,第三站白日壩站上車一人。記者在和該乘客拉家常時得知他家就在白日壩:“我住在這里,,自從3路公交開通以來,,常常坐這路公交,1路和2路不經(jīng)過這里,,現(xiàn)在3路通了挺方便的,。”他是記者暗訪過程中唯一一位覺得3路公交方便實惠的乘客。一路前行,,彩虹橋上車一人,,建小站上車四人(其中一名使用愛心卡的學(xué)生,一名免票的小朋友),,后山公路上車兩人(均為使用愛心卡的老人),。其后直到行駛到終點站也沒有一人上車。記者統(tǒng)計此次發(fā)車連記者在內(nèi)共有乘客9人,,收費的4人,,總收入為8元。
  在終點站記者向3路公交車師傅表明了身份,,該師傅說:“我們早就盼望有人來關(guān)注,,不只是3路車存在問題,其實1路2路車都存在很多問題,。希望你能走進(jìn)我們駕駛員當(dāng)中去聽聽,去真實了解一下現(xiàn)在的狀況,。”
  記者跟隨3路公交原路返回,,返回途中無一人上車。
  【相關(guān)回復(fù)】 會想辦法提高乘坐率
  到公交總站,,記者見到很多公交車師傅在院內(nèi)的一顆大樹下乘涼,。和這些公交車師傅交談中記者發(fā)現(xiàn)很多存在的問題。
  另一位不愿透露姓名的3路公交車師傅說:“3路公交車就像是瀘定縣的‘免費繞城觀光車’,,一般年輕人都不愿意坐,,都是需要節(jié)約時間的人,大家都趕1、2路,。不過我們還是有那么幾位忠實的‘粉絲’,,都是老年人,在家呆著沒事做,,出來坐車逛著玩,。有的老人上下車都困難,我就遇見過一次,,沒辦法,,只有把車停在一邊,幫助他上車下車,,我們真的很無奈,。”
  1路公交車師傅表示,3路公交的開通,,本來是為了方便群眾,,它也的確方便了白日壩和后山公路上的一些乘客,可是那些地方坐車的人太少,。幾天都不見得有一兩個,。白日壩偶爾還會有一些上城里賣菜的乘客,后山公路上那就是少之又少,。
  在對3路公交車的采訪中,,記者還了解到一些其他的問題。有師傅反映,,很多需要購買票的學(xué)生常常將玩具紙幣投入錢箱,,另外還有一些乘客使用殘幣,給公交公司造成很大的損失,。
  除此之外,,還有師傅反映,公交師傅待遇太差的問題,,其中包括在大樹下乘涼的原因,。公交公司也為師傅搭建了休息室,屬于板房,。記者進(jìn)入該板房體驗,,當(dāng)時室外溫度為29攝氏度,而室內(nèi)溫度達(dá)到了40攝氏度左右,,悶熱難耐,。
  帶著這些問題,記者來到了瀘定縣公共交通有限公司,。公司負(fù)責(zé)人馮經(jīng)理說:“3路公交的運行的確遇到很大的問題,,乘坐的人少,,每一次出車都是虧本??墒钱?dāng)初是有乘客反映希望在白日壩和后山公路開通公交,,政府也很支持,所以才決定開通3路車,。從今年4月1日開通3路車以來,,一直在虧本,連油錢和人工成本都不能持平?,F(xiàn)在已經(jīng)開通了,,我們會想辦法提高乘坐率,畢竟這趟車還是有人乘坐,,就當(dāng)是做公益事業(yè)也好,。另外,關(guān)于我公司師傅反映的一些待遇問題,,我們也會在年底一一落實,,不但會新建休息室,還會解決員工無食堂在外用餐的問題,。”
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