甘孜日?qǐng)?bào) 2018年01月18日
■鄧明前
黨的十八大以來(lái)的五年,，讓我感觸最大的變化就是我的家鄉(xiāng)瀘定縣實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化,。
開(kāi)啟公交新時(shí)代
2013年11月28日，瀘定公交公司一次投放36輛淺黃鮮亮,、全開(kāi)窗中型公交車(chē)亮相瀘定城區(qū),，一下冒出1、2,、3條公交線路,，30余個(gè)公交車(chē)停靠站,，仿佛一夜之間瀘定城變大了,。瀘定城有了公交車(chē)，讓市民,、外來(lái)客人刮目相看,。
2014年8月1日建軍節(jié)，縣公交公司開(kāi)通6路公交車(chē),，覆蓋了瀘定電站庫(kù)區(qū),、瀘橋鎮(zhèn)咱里村；烹壩鎮(zhèn)沙灣,、傘崗坪電站移民點(diǎn),、烹壩新街、瀘定蘋(píng)果之鄉(xiāng)黃草坪,，瀘定香桃之鄉(xiāng)回馬坪,。
2015年，公交公司開(kāi)通4路公交車(chē),，覆蓋瀘橋鎮(zhèn)沙壩城中村,、瀘中、紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑公園,、田壩鄉(xiāng)羊棚子,、瀘定新城、田壩鄉(xiāng)政府,、杵壩村,。群眾進(jìn)城做買(mǎi)賣(mài)、走親朋都是乘坐公交車(chē),。
2016年3月26日,，公交公司開(kāi)通了從4A景區(qū)瀘定橋到“中國(guó)紅櫻桃之鄉(xiāng)”核心區(qū)杵坭鄉(xiāng)，和正在籌建中德威“瀘定康養(yǎng)中心”33㎞7路公交線路,。覆蓋了田壩,、杵坭,、德威三鄉(xiāng)河谷村組。同時(shí)還給一河相隔的加郡鄉(xiāng)村民,、硬梁包水電站項(xiàng)目部公司職工出行提供了便利,，受益人口2萬(wàn)余人。
正是以上三路一線單程66㎞公交線路,，與運(yùn)行在城區(qū)的公交車(chē),，分布在城鄉(xiāng)的59個(gè)公交車(chē)停靠站點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了瀘定城鄉(xiāng)公交一體化,。
公交車(chē)上見(jiàn)聞多
我經(jīng)常坐城鄉(xiāng)公交車(chē)，車(chē)上見(jiàn)聞?lì)H多,，天天都有新聞發(fā)生,。
見(jiàn)聞一：無(wú)論在城區(qū)，還是鄉(xiāng)村,，乘客只拿出公交卡往讀卡器上一掃,，“叮咚！老年卡,！學(xué)生卡,、愛(ài)心卡…”，縣公交公司張華副經(jīng)理告訴筆者,，截止2017年4月,，公司為65歲以上老人辦“老年卡”1023人，70歲以上老人辦“關(guān)愛(ài)卡”8792人,，為1200名殘疾人辦理“愛(ài)心卡”,，4400名在校中小學(xué)生辦了“半價(jià)優(yōu)惠卡”。一張小小的免費(fèi)公交卡,，濃縮了黨和政府對(duì)困難人群的關(guān)愛(ài),。
見(jiàn)聞二：乘客中有抱小孩的，或是挺著大肚子的婦女,、或是年邁不方便的老人,，或是要就醫(yī)的病人，乘客都會(huì)把座位讓給“最需要幫助的人”,；見(jiàn)不到乘客隨地吐痰,、丟垃圾,、大聲喧嘩,，瀘定人出行養(yǎng)成了好習(xí)慣。
見(jiàn)聞三：公交車(chē)開(kāi)進(jìn)了村,，農(nóng)家樂(lè)異?；鸨ｈ欺栲l(xiāng)有農(nóng)家樂(lè)30余家。老人們經(jīng)常呼朋約友,，坐公交車(chē)觀田園景色,、品四季鮮果、吃農(nóng)家菜,、唱歌跳舞,，與村民同樂(lè)，提高了退休生活質(zhì)量,。
見(jiàn)聞四：6年前的瀘定農(nóng)村,，地里種的茄瓜、小菜,、時(shí)令水果,，沒(méi)有車(chē)載進(jìn)城里集市，變不成錢(qián),，缺錢(qián)受窮,。2016年，瀘定村村路通,、電通,、水通。在新村建設(shè)和舊房,、危房的改造中,，政府發(fā)給建房補(bǔ)貼。農(nóng)村人隨心所欲建造了一幢幢樓房,、琉璃瓦“小別墅”,、“仿古老屋”，房前屋后,，種植水稻,、小麥、包谷,、豆類(lèi),、洋芋和蔬菜，路旁,、坡上,、地坎種有林業(yè)部門(mén)發(fā)放的果苗。一路上,，時(shí)有農(nóng)民騎摩托,、開(kāi)四輪客貨兩用車(chē)，運(yùn)輸農(nóng)用物資,，一臉幸福,。農(nóng)村人開(kāi)車(chē)外出打工掙錢(qián),，上山挖藥、采蘑菇,、野菜,，把蔬菜、水果運(yùn)進(jìn)城,，趕早市,，賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)；方便接送子女上學(xué),；走親訪友,；趕紅白喜事。
見(jiàn)聞五：公交早班車(chē)是村民搬運(yùn)蔬菜,、鮮果,、干果、家禽,、中草藥,、山貨進(jìn)縣城趕集的便民車(chē)。2016年,，瀘定農(nóng)民人均可支配收入11387元,、增長(zhǎng)12﹪，有位農(nóng)村老人說(shuō)“看到公交車(chē)心中有種親切感,。共產(chǎn)黨好,！習(xí)總書(shū)記好！看病有醫(yī)保,、吃飯有低保,、種糧種樹(shù)有農(nóng)補(bǔ)，農(nóng)村人心里暖呼呼的”,。
公交車(chē)上觀瀘定好風(fēng)光
公交車(chē)沿線滿目綠水青山,，帶給乘客非常愉快的低價(jià)全城旅游體驗(yàn)。
6路車(chē)從烹壩鎮(zhèn)冷竹關(guān)終點(diǎn)返程,。車(chē)窗外是大渡河的冷竹關(guān)第一灣,。河水由東向南奔流而下。大渡河被兩岸二三千米高山峭壁夾住,，激流翻滾, 吼聲震耳,，在烹壩流入瀘定電站庫(kù)區(qū)，形成“高山出平湖”的山色湖景,。寬闊湖面上空是正在建設(shè)中的雅康高速特大橋,。180米高橋墩聳入云端，大橋建成后,，與湖面上嵐安大橋形成一個(gè)橋在水中,，一個(gè)橋在天上,，兩橋遙相輝映壯觀雄偉的橋梁美景,。庫(kù)區(qū)大渡河水晝夜發(fā)出的電流,，通過(guò)“西電東送”給內(nèi)陸城市和瀘定城鄉(xiāng)、康巴高原輸送去清潔能源福祉人類(lèi),。從泄洪洞排出的河水,，歸流到舊河床，又恢復(fù)了大河往日的生機(jī),。河的左岸,，是大坪山、彭家山,、固包山,、海子山、紫牛崗,、元寶山,、黃龍山等。河右岸有九叉樹(shù)梁子,、東靈山,、照壁山、二郎山,、佛巖,、海子山、加郡山等,。山腳插入激流大渡河,。山體高而挺拔。晴天上頂,，山峰刺破藍(lán)天,。雨季，常常出現(xiàn)“山以云為衣,，云以山為體”或云飄霧繞秀麗風(fēng)光,，美不勝收。
大渡河峽谷屬于干熱河谷氣候,，又是山地水氣通道,。年均氣溫15.5℃ ，遍山遍野“仙人掌”,，樹(shù)高3米,。重重疊疊葉片腴，掌葉邊緣結(jié)出的長(zhǎng)橢圓球果,、初夏綻放嬌艷金黃花朵,，是花果世界,。七月仙桃成熟，呈淺綠色,、淡黃色,。據(jù)公交車(chē)上的一位農(nóng)民講，冷磧鎮(zhèn)幸福壩村有近百戶村民利用崖坡種仙桃,，每畝產(chǎn)值5000元,。不少農(nóng)戶僅仙桃一項(xiàng)就可脫貧致富。
透過(guò)車(chē)頭寬敞明亮的檔風(fēng)玻璃,，但見(jiàn)車(chē)外大渡河穿越高山,、險(xiǎn)灘、彎彎曲曲,、浩浩蕩蕩向南奔流,。激流拍擊崖體或掛擊孤石，發(fā)出雷鳴響聲,。河水湍急,，回水旋渦，處處是險(xiǎn)灘,。清康熙御碑記載“瀘河三渡口,，高崖夾峙，一水中流,，雷奔矢激”,。瀘定發(fā)展漂流探險(xiǎn)體育項(xiàng)目大有可為。
瀘定大渡河峽谷兩岸高山,，“一山有四季,、十里不同天”。河谷平壩綠茵田野,，坡種樹(shù),，建果園，路種花,，森林覆蓋到山頂,。春夏車(chē)窗外青山綠水，秋冬層林盡染,。冬季瀘定的陽(yáng)光,、空氣特佳是人類(lèi)宜居、康養(yǎng)的好地方,。
解放前,，民間往來(lái)，河?xùn)|走通往康定茶道。河西走羊場(chǎng)小路,。翻山越嶺,，行路難。而今瀘定河?xùn)|有暢通國(guó)道318線和甘谷地至石棉省道211線,，接雅西高速,。河西有2016年路面拓寬硬化的211新線。當(dāng)你乘公交車(chē),，都能感受到,，人在車(chē)中,，車(chē)在畫(huà)中,，一村一個(gè)景，景與景不同,。
7路公交車(chē)線路,，完全重疊覆蓋了1935年5月29日至6月3日，中央主力紅軍2萬(wàn)余人走過(guò)的德威鄉(xiāng)二里壩到瀘定橋,，左路縱隊(duì)行軍路線,。乘坐7路車(chē)單行66里路程，可了解“紅軍開(kāi)路先鋒”紅四團(tuán)遺留下“火把照征程”,、“夜走險(xiǎn)路旋水灣”的鐵血故事,。
6路公交車(chē)覆蓋了38里茶馬古道——1950年3月22日至月底，中國(guó)人民解放軍第十八軍,，過(guò)了瀘定橋徒步進(jìn)軍康區(qū),，挺進(jìn)西藏行軍線路。坐在公交車(chē)?yán)?，遙想茶包背夫們一路辛酸苦難歲月,。重走長(zhǎng)征路，重走茶馬古道,，是講好中國(guó)革命勝利故事不錯(cuò)的題材,，也是今天瀘定人走好新的長(zhǎng)征路的精神力量。
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