——來自川藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)的報(bào)道
■ 記者 黃良富 袁飛 宋志勇 文/圖
這是繼“新甘石”電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程后,,國家支持藏區(qū)的又一重大建設(shè)項(xiàng)目,,是世界上最具挑戰(zhàn)性的輸變電工程——川藏聯(lián)網(wǎng)工程。該工程將新建鄉(xiāng)城至巴塘至昌都500千伏線路1009.2公里,新建昌都至玉龍,、昌都至邦達(dá)220千伏線路512公里,新建巴塘,、昌都兩座500千伏變電站和邦達(dá),、玉龍兩座220千伏變電站,工程總投資66.3億元,。
“這個(gè)標(biāo)段的鐵塔是整條線路最高,、最重的路段,單鐵塔最高有111.1米,,最重達(dá)180.7噸,,全長(zhǎng)87公里。該路段屬巴塘縣竹巴龍自然保護(hù)區(qū),,為保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,,我們只能繞過自然保護(hù)區(qū),從金沙江兩頭建索道,,這樣既解決了運(yùn)輸難,,又保障了施工人員的安全。”這是在位于離巴塘縣城30多公里處指揮運(yùn)送鐵塔的四川送變電公司常務(wù)副經(jīng)理伍建明對(duì)記者說的,。
自今年3月18日川藏聯(lián)網(wǎng)工程開工建設(shè)后,,為全面了解巴塘縣境內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)情況,記者6月4日來到巴塘縣,,對(duì)國家電網(wǎng)川藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)指揮部進(jìn)行了專題采訪,。
川藏聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目將從我州鄉(xiāng)城、巴塘兩縣進(jìn)入西藏昌都縣,,再從昌都分別至玉龍,、邦達(dá)。新建鄉(xiāng)城至巴塘至昌都500千伏線路1009.2公里,,新建昌都至玉龍,、昌都至邦達(dá)220千伏線路512公里,新建巴塘,、昌都兩座500千伏變電站和邦達(dá),、玉龍兩座220千伏變電站。這項(xiàng)投資額達(dá)66.3億元的“電力天路”預(yù)計(jì)2015年上半年建成,,將有效解決西藏昌都和我州等藏區(qū)長(zhǎng)期以來嚴(yán)重缺電,、電網(wǎng)孤網(wǎng)運(yùn)行、無電地區(qū)通電難,、水電難以外送等難題,。
“截至6月4日,基礎(chǔ)澆筑累計(jì)完成99.40%,,接地埋設(shè)完成89.42%,,鐵塔組立完成72.32%,。”指揮部工程部負(fù)責(zé)人楊懷偉對(duì)記者說。與以往工程不同的是,,川藏聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的輸變電工程,,它是繼青藏聯(lián)網(wǎng)工程之后,又一項(xiàng)穿越高寒,、高海拔地區(qū)的重大輸變電工程,。工程將聯(lián)接西藏昌都電網(wǎng)與四川電網(wǎng),是國家“十二五”支持西藏的重大建設(shè)項(xiàng)目,,也是國家電網(wǎng)公司貫徹中央西藏戰(zhàn)略工作部署,、落實(shí)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,支持西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體舉措,。
該工程位于世界上地質(zhì)構(gòu)造最為復(fù)雜,、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的“三江”斷裂帶,全線地質(zhì)破碎區(qū)段長(zhǎng)度2×175千米,,破碎區(qū)段鐵塔共626基,,地質(zhì)構(gòu)造異常復(fù)雜,地震,、崩塌,、滑坡、泥石流等災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患大,,大型機(jī)具功能作用難以發(fā)揮,,人工、機(jī)械降效嚴(yán)重,,施工建設(shè)極其艱難,。相比青藏聯(lián)網(wǎng)工程,此次工程設(shè)備材料用量更大,,沿線運(yùn)輸無鐵路,、高速公路可利用。約40萬噸設(shè)備物資,,包括鐵塔,、高壓電抗器、主變壓器等大件設(shè)備,,需從成都,、大理和麗江沿路途艱險(xiǎn)的川藏和滇藏公路,超長(zhǎng)距離運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),。沿線大部分地區(qū)處于低氣壓,、缺氧、嚴(yán)寒、大風(fēng),、強(qiáng)幅射等區(qū)域,,自然環(huán)境、氣候條件極其惡劣,,極易引發(fā)肺水腫,、腦水腫等高原疾病,治療及應(yīng)急救援十分困難,。
面對(duì)“難和險(xiǎn)”,,四川電網(wǎng)工程指揮部針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害和交通安全巨大風(fēng)險(xiǎn),,在國內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)中首次開展了地質(zhì)災(zāi)害和交通安全專項(xiàng)監(jiān)理工作,;針對(duì)惡劣的道路條件,建立了“兵站式”物資運(yùn)輸和工班制道路保通相結(jié)合的物資運(yùn)輸保障體系,;針對(duì)生命保障難題,,在施工沿線建立26個(gè)醫(yī)療站點(diǎn),并堅(jiān)持“不習(xí)服不上線,、不體檢不上線,、不培訓(xùn)不上線”三不原則,實(shí)現(xiàn)“零死亡,、零傷殘,、零疫情傳播”三零目標(biāo),確保參建人員身體健康和生命安全,;針對(duì)施工區(qū)域生態(tài)脆弱,,建立了指揮部、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理“四位一體”的環(huán)保水保管理體系,把建設(shè)“綠色環(huán)保工程”理念貫穿于工程建設(shè)全過程,,確保藏區(qū)江河水源不受污染,;針對(duì)工程沿線通訊盲區(qū),裝備衛(wèi)星通訊設(shè)備,,建成了覆蓋全線的通信指揮系統(tǒng),,確保指揮暢通、協(xié)調(diào)有力,;針對(duì)工程建設(shè)和運(yùn)營特殊難題,,開展了“施工難點(diǎn)突破、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防,、管理效率提升,、系統(tǒng)安全穩(wěn)定、運(yùn)行維護(hù)方便”等5大類17項(xiàng)研究專題,深入推進(jìn)技術(shù)及管理創(chuàng)新,。
“此站去年8月底進(jìn)場(chǎng),,11月開工,主要涉及土建和電器兩類項(xiàng)目,,整個(gè)工期為5個(gè)月,,預(yù)計(jì)今年9月完工。”正在工地指導(dǎo)施工的川藏聯(lián)網(wǎng)工程巴塘500千伏變電站項(xiàng)目經(jīng)理羅洪明對(duì)記者說道,。該站是西藏昌都電網(wǎng)與四川電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)輸變電工程包1站址,,位于巴塘縣東南的夏邛鎮(zhèn)象鼻山,距縣城約17公里,,海拔3340米的巴塘變電站,,場(chǎng)地為高山峽谷地貌區(qū)山頂臺(tái)地,臺(tái)地總體地形平坦,,總用地面積99.7畝,。
“推進(jìn)工程的重要保障是安全和質(zhì)量,無論從基礎(chǔ)材料到每個(gè)環(huán)節(jié),,專業(yè)性都很強(qiáng),,二者缺一不可。”川藏聯(lián)網(wǎng)工程安質(zhì)部負(fù)責(zé)人周林說,。如鐵塔安裝,,現(xiàn)有最高鐵塔70至80米,按照工程指揮部要求,,對(duì)高空作業(yè)人員必須配備安全裝置和氧氣,,并強(qiáng)制要求高空作業(yè)人員,必須嚴(yán)格按照規(guī)程操作,,以此保障工程安全和質(zhì)量,。川藏聯(lián)網(wǎng)工程結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)普遍偏遠(yuǎn)、交通不便,,成功引進(jìn)了監(jiān)控軟件系統(tǒng)平臺(tái),、組合式碳纖維復(fù)合材料抱桿、防跳槽多輪組合式滑車,、高原山地組合式輕型基坑旋挖機(jī)和循環(huán)式自動(dòng)化索道,,為快速推進(jìn)工程達(dá)到了預(yù)期效果。
據(jù)悉,,川藏聯(lián)網(wǎng)工程建成后,,不僅有力支撐我州南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用電需要,并將提供可靠的電力保障,,從根本上解決我州南部地區(qū)嚴(yán)重缺電和無電地區(qū)通電問題,。