中國新聞網 2021年01月26日
2020年1月3日,，中央財經委員會第六次會議提出大力推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,。一年后，正在此間舉行的重慶“兩會”上,，重慶市長唐良智作政府工作報告,，提出將“成渝地區(qū)建成實力雄厚,、特色鮮明的雙城經濟圈，成為具有國際影響力的活躍增長極和強勁動力源”,。記者近日采訪發(fā)現(xiàn),，“雙城經濟圈建設”不僅是重慶“兩會”熱詞，其背后釋放的機遇亦受多方期待,。
唐良智介紹說,，成渝地區(qū)雙城經濟圈建設開局良好，川渝兩地形成四級工作機制,、成渝定期聯(lián)系機制和毗鄰地區(qū)合作機制,，累計簽訂合作協(xié)議236個，開工重大合作項目27個,、完成投資354億元人民幣,。
交通、農業(yè),、教育,、科創(chuàng)、就業(yè),、民生……數(shù)據(jù)更能直觀地展現(xiàn)成渝一年多來合作成果：成立重點產業(yè)工作專班,，川渝汽車、電子產業(yè)全域配套率超過80%,，開發(fā)一程多站跨省旅游線路70余條,；設立雙城經濟圈科創(chuàng)母基金，聯(lián)合實施重點研發(fā)項目15個,；95個政務服務事項實現(xiàn)“一網通辦”,，跨省戶籍實現(xiàn)“一站式”遷移，重慶中心城區(qū)和成都主城實現(xiàn)公交“一卡通”。
報告指出,，2021年重慶將通過加快重大事項落地,、加快合作平臺落地、加強政策協(xié)同對接等方式推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設走深走實,。具體路徑包括大力推動川渝高竹新區(qū),、遂潼一體化發(fā)展先行區(qū)、明月山綠色發(fā)展示范帶,、瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)等平臺建設,；探索經濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革，研究出臺產業(yè),、人才等領域配套政策,，落實雙城經濟圈便捷生活行動方案等。
新藍圖引發(fā)新期待,。重慶市交通局局長許仁安表示,，唱好“雙城記”、建好“經濟圈”,，交通必須下好“先手棋”,、當好“先行官”。他透露,，下一步重慶將謀劃推動一批高速鐵路,、省際高速公路、干線公路等跨省項目,，實現(xiàn)成渝雙核超大特大城市之間1小時通達,、成渝雙核至周邊主要城市1小時通達、成渝地區(qū)相鄰城市1小時通達,、成渝都市圈1小時通勤,。同時，加快推動成渝交通規(guī)劃,、運輸服務,、治理體系一體化，打造西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐,，形成“一帶一路”建設,、長江經濟帶、西部陸海新通道聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐,。
重慶市綜合經濟研究院院長易小光認為,，成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，需從強化科技協(xié)同創(chuàng)新能力,、提升區(qū)域生產力,、擴大國際國內開放合作能力,、改善營商環(huán)境活力等方面，做好成果夯實擴大工作,。易小光建議，推動重慶,、成都都市圈相向發(fā)展,，加快川渝毗鄰地區(qū)融合發(fā)展，建設萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū),，推動渝東北與川東北地區(qū)一體化發(fā)展,，推動渝西與川南地區(qū)融合發(fā)展。
“成渝是離環(huán)印度洋地區(qū)最近的2個國家中心城市,，區(qū)域坐擁中國西部最大的內河港口群和機場群,。”一個是西部唯一直轄市,、一個是西南大都會,，基于兩地區(qū)位優(yōu)勢，重慶大學管理科學與房地產學院教授王林建議,，成渝兩地籌備申報建設“成渝自由貿易港”促進內陸開放高地建設,，同時聯(lián)動長江上游三省一市，建構以此為中心的鐵公水空及管路,、網絡等設施互聯(lián)互通,，將“成渝自由貿易港”打造成為重要的“人物資信”中轉集分撥中心，從而輻射中亞,、歐洲與南亞,、東南亞及環(huán)印度洋地區(qū)，促進國內國際雙循環(huán)通道暢通,。
