□本報記者 王眉靈
9月19日，四川省高速公路項目集中開工動員活動在成都,、綿陽,、德陽、樂山和涼山州5地同時舉行,，涉及9個項目,。全省今年將新開工13個、超過1000公里的高速公路項目,，規(guī)模之大,、數(shù)量之多，為近5年來首次,。
四川布局規(guī)劃了1.2萬公里的高速路網(wǎng),，既有路網(wǎng)縱橫交錯，通車?yán)锍桃堰^半,，達(dá)6000公里,。而今年新開工高速公路里程數(shù)相當(dāng)于過去20年建成通車總里程數(shù)的1/6。這1000公里建成后,，四川高速路網(wǎng)將變成什么模樣,？
路更暢
環(huán)線連接線讓路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更完善
13個新開工項目里，涉及成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線（又稱“三繞”）的項目有3個,，分別是蒲江至都江堰段（三繞西）,、德陽至簡陽段（三繞東）、德陽至都江堰段（三繞北）,。而簡陽至蒲江段（三繞南）已經(jīng)開工,，預(yù)計年底簡陽至仁壽段通車。這意味著,，今年“三繞”將全面開建,。
作為成都“二繞”外一條新的高速環(huán)線，“三繞”串聯(lián)起成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū),，在成都周邊將成綿,、成安渝、成渝,、成雅,、都汶等高速連接起來,，形成“1小時經(jīng)濟(jì)圈”，實現(xiàn)二級城市,、三級城市之間的快速連接和轉(zhuǎn)換,，對于成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)整體發(fā)展、強化成都周邊城市間的聯(lián)系,，將起到直接的紐帶作用,。
今年8月開工的成都天府國際機場高速公路同樣連接作用明顯，將形成天府國際機場與成都中心城區(qū),、天府新區(qū),、雙流國際機場之間的半小時高速公路交通圈。九寨溝至綿陽高速,、榮昌至瀘州高速等納入了國家高速路網(wǎng),，構(gòu)建起新的出川通道。
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，隨著這些項目的建成,，我省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、水平將繼續(xù)完善和提升,。
線更深
高速公路向民族地區(qū)貧困地區(qū)延伸
峨眉至漢源高速,、九寨溝至綿陽高速、仁（壽）沐（川）新（宜賓市新市鎮(zhèn)）高速,、康定至新都橋高速公路康定過境段,、瀘沽至黃聯(lián)關(guān)高速擴容——13個項目里，涉及民族地區(qū)的高速公路項目就有5個,。
“高速公路的通道性明顯,。”上述負(fù)責(zé)人表示，這些精準(zhǔn)扶貧的重要干線公路,，將大力改善沿線區(qū)域交通條件,，助推民族地區(qū)跨越發(fā)展。
這些年,，四川的高速公路大動脈,、主通道已經(jīng)建成，高速公路深入到民族地區(qū),、貧困地區(qū),，國家也加大了支持力度。目前,，沿江高速,、樂山至西昌高速項目已定，西昌至昭通,、西昌至香格里拉等高速進(jìn)入“儲備庫”,，未來幾年,，“線”將進(jìn)一步延伸。
道更寬
多條成都出發(fā)的射線高速擴容
在新建項目之外,，成彭,、瀘黃（冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)-西昌市黃聯(lián)關(guān)鎮(zhèn)）,、成樂3條高速項目將實行擴容改造,。其中，從成都出發(fā)的兩條射線——成彭高速,、成樂高速都將擴建成8車道,。
目前，在我省已建成的6000公里高速公路中,，還沒有一條8車道高速,。而隨著成都天府國際機場高速的建設(shè)，成彭高速,、成樂高速的擴容改造,，我省高速將逐漸步入“8”時代。“十三五”期間,，成溫邛,、成南、成雅等高速都將進(jìn)行擴容改造,，成綿,、綿廣高速的擴容也已提上日程。
