到2020年形成13條進(jìn)出川鐵路通道
本網(wǎng)訊（記者 王眉靈）“十三五”期間,，四川鐵路建設(shè)計(jì)劃投資2000億元以上,，平均每年400億元，到2020年,，新增4條,、形成13條進(jìn)出川鐵路通道,。這是記者6月27日從全省部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作電視電話會上獲悉的。
目前,，全省有西成,、成貴、成昆等17個(gè)項(xiàng)目在建,，預(yù)計(jì)未來5年還將新開工建設(shè)京蓉,、蓉昆、西寧至成都,、綿遂內(nèi),、漢巴南、川藏,、攀枝花至大理等18個(gè)項(xiàng)目,。到2020年，全省鐵路運(yùn)營里程將達(dá)6000公里以上,，高速鐵路達(dá)2100公里以上,。形成成都至京津冀、長三角,、珠三角等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，至周邊省會城市1—4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，鐵路覆蓋全省21市州及85%以上縣級城市,。
會議透露,，京蓉高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段,、蓉昆高鐵成都經(jīng)天府國際機(jī)場至自貢段已完成預(yù)可研報(bào)告編制。京蓉高鐵從成都引出,，經(jīng)南充,、達(dá)州進(jìn)入重慶境內(nèi)，在萬州與在建的渝萬客專及規(guī)劃建設(shè)的鄭萬客專相接,，直達(dá)京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū),；蓉昆高鐵從成都引出，經(jīng)天府國際機(jī)場至自貢與川南城際鐵路相連,，在宜賓接入渝昆高鐵，直達(dá)昆明,。兩條高速鐵路,，將成為新的進(jìn)出川大通道，提升東向,、北向,、南向出川速度，讓四川更快接入全國高鐵網(wǎng),。
副省長楊洪波出席會議并講話,。
