——我州交通建設(shè)三年集中攻堅盤點(下）
理亞路上獨具特色的防撞護(hù)欄,。
■ 本網(wǎng)記者 張濤 文/圖
架起高原美麗天路
“現(xiàn)在去縣城比以前快多了,。以前去趟縣城,，上午出發(fā),要下午兩,、三點才能回來,。遇到下雨,，門前的這條路根本沒法走，鞋子外頭是泥,，里頭是水,，冬天更惱火！現(xiàn)在這條路改成了柏油路,，我們周圍的人做啥子都方便啰,！”27日上午11點，記者遇到從縣城購物回來的爐霍縣雅德鄉(xiāng)格魯村村民扎西郎加,，他高興地向記者夸贊起改擴(kuò)建后公路的好處,。“感謝黨，感謝國家,，感謝公路建設(shè)者們,！”扎西郎加感激之情溢于言表。
德格縣錯阿鄉(xiāng)黨委副書記蘇忠良告訴記者,，俄崗路的改建,，真正是一條民心所向的致富路、幸福路,、旅游路,，沿途百姓歡欣鼓舞，盛贊黨委,、政府為群眾辦了一件大實事,、好事。“我們鄉(xiāng)離甘孜縣城近,，不到50公里,，鄉(xiāng)上的農(nóng)牧民購物都是到甘孜縣縣城，但原來的路不好走,，到甘孜縣城至少要走三個多小時,，現(xiàn)在路改建了，到縣城只需一個小時了?，F(xiàn)在路好了,，我們鄉(xiāng)上的部分農(nóng)牧民還購買了長安微型車,，專門跑客運掙錢。而且路好了游客來得也多了,，農(nóng)牧民們心頭還有了依靠旅游發(fā)展來發(fā)家致富的打算,。”
“前幾年，由于大卡車的碾壓,，平時養(yǎng)護(hù)又困難,，致使這段路到處都是大坑小凼，車子跑起來,，坐車的人簡直頭都搖暈了?，F(xiàn)在可好了，這條路就快修好了,，看來這條過去汽車根本跑不快的‘傷心路’在我們眼里簡直就快變成一條高速路了,。”康定新川藏運業(yè)公司跑康定至理塘段的客車司機(jī)劉師傅這樣評價改建后的國道318線東海路。
“現(xiàn)在路修好了,，我們要少吃好多灰哦,！”雅江縣八角樓鄉(xiāng)臥龍寺村村民張清明高興地告訴記者，“看嘛,，路又寬敞,、又平整，公路兩邊還種上了青草和樹苗,，這下出行更方便,、更快捷，環(huán)境也更好了,。國家拿了那么多錢來修路,，還不是為我們老百姓造福啊。”
……
三年寒暑,，帶給甘孜人民的是康巴暢通新格局,，觸目可及的有形變化讓人們感知新甘孜的變化，而更重要的是潛在的無形變化已經(jīng)深深的改變和影響著我州人民的生活,。而這一切,，都得益于我州幾年來致力于改善交通基礎(chǔ)環(huán)境，致力于打造美麗生態(tài)和諧幸福新甘孜,。
數(shù)字雖枯燥,，但是卻能帶我們重回三年來難忘的攻堅歷程，截止2014年10月,，全年全州交通建設(shè)完成投資85.52億元,，完成省下達(dá)目標(biāo)76.3億元的112％，完成州下達(dá)計劃90億元的95％,。其中高速公路,、國省干線和電站復(fù)建公路等交通重點項目建設(shè)完成投資66.64億元,，農(nóng)村公路完成投資14.48億元（包括：通鄉(xiāng)公路建設(shè)完成投資4.76億元，通村公路建設(shè)完成9.72億元,，）,，安保及路側(cè)護(hù)欄完成投資2.4億元?？h級客運站主體完工1個,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站31個，建成農(nóng)村招呼站485個,。
今天,，甘孜的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，路面舒適度和安全性得到全面提升,，16個縣通三級以上等級公路,，基本形成全州公路骨干網(wǎng)絡(luò)體系,。建成了縣,、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村級客運站,、招呼站,，保障群眾安全方便出行。
更為振奮人心的是,，暢通甘孜目標(biāo)的實現(xiàn),，為州政府打造全域旅游，奠定了堅實的基礎(chǔ),，可以說,，三年交通建設(shè)攻堅，為我州打造中國全域旅游先行區(qū)和世界最佳旅游目的地打開了大門,。驅(qū)車走在美麗的高山和草原上,，感受到清新的空氣，藍(lán)天白云,、滿山美麗的格?；ǎ@些美景在業(yè)已形成暢通全州的公路網(wǎng)絡(luò)串引下,，吸引著八方來客,。
理塘縣大河邊高山雪魚山莊的老板陸曉紅，他的飯館就在東海路南側(cè),，中午時分,，院內(nèi)停了三四十輛自駕車，山莊大堂內(nèi)人聲鼎沸,。陸曉紅是遂寧人,，2004年開始,，就和愛人來這里開起了餐館，當(dāng)時這里路況很差,，游人也很少,，一般每天只有到下午的時候才有客人來。陸曉紅說,，自從甘孜州交通建設(shè)三年攻堅以來,，州里的主干道越來越好，來甘孜旅游的人數(shù)明顯增多,。人多了,，生意也越來越紅火。游客來得多了,，陸曉紅還為周邊的牧民免費提供酸奶,、藥材、牦牛肉等土特產(chǎn)的售賣場所,，帶動當(dāng)?shù)乩习傩赵鍪罩赂弧?br />
蜀山之王貢嘎山,、冰川世界海螺溝、康巴圣湖木格措,、“藍(lán)天下最后一片凈土”稻城亞丁,，我州處處是原始自然美景，純凈,、天然,。旅游之美，民生之樂,，還有什么比這些更有力地表現(xiàn)人民的歡欣呢,。行走在我州各新建路段，可隨處見到眾多旅游觀光客和驢友,，他們或徒步,、或自駕、或騎行,，一邊欣賞美麗的高原風(fēng)光,，一邊享受著暢行的快樂。
來自山東的高三學(xué)生李超群是途徑我州眾多騎行者的一員,，他告訴記者,，高考結(jié)束后，他與9名同伴為了征服自然,、挑戰(zhàn)自我,，從成都出發(fā)，騎單車沿318線到拉薩。“聽說甘孜州境內(nèi)在修路,，路況比較差,，已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，但騎到這里時發(fā)現(xiàn)公路已經(jīng)修好了,，騎單車十分方便,，而且沿途風(fēng)景真是太美了。這次單車行既鍛煉體魄和毅力,，又能欣賞美景,，真是不枉此行。”
如今的康巴雪域高原,，四縱四橫編織成甘孜全域旅游網(wǎng),，三大樞紐奠定了康巴暢通圖。而以全州公路骨干網(wǎng)絡(luò)體系為基礎(chǔ)的綜合交通體系,，更是讓我州的騰飛插上了翱翔的雙翅,。有了業(yè)已形成的交通基礎(chǔ)暢通網(wǎng)絡(luò)，相信我州的旅游業(yè),，生態(tài)能源和礦業(yè),，以及高原特色現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)、特色文化產(chǎn)業(yè)和中藏醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)必將步入了快速發(fā)展的軌道,。
站在高高的二郎山上,，遠(yuǎn)眺像一條長長的巨龍穿行在崇山峻嶺之間大渡河，耳邊會想起那耳熟能詳?shù)?ldquo;二呀么二郎山,，高呀么高萬丈”，而不久的將來,，一條高速公路會穿山而過,，結(jié)束我州高速公路零的歷史。從成都駕車到康定只要4個小時,，就可以到跑馬山唱響康定情歌,。
每一個中國人都有自己心中的夢，每一個甘孜人也同樣有渴望發(fā)展和跨越的甘孜夢,。隨著綜合交通運輸體系的建設(shè),，實現(xiàn)美麗的甘孜夢已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。今天甘孜交通人的不懈努力,，必將助推輻射全州,、連接川滇藏青通道經(jīng)濟(jì)帶的迅速形成，到那時,，通達(dá)的陸空交通將成為甘孜州變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的強(qiáng)勁引擎,。
三年的時間，公路在甘孜高原中蜿蜒穿行，一條條正在不斷延伸的交通大動脈,，見證了百萬甘孜兒女謀求“底部突圍”的不懈追求,，時光荏苒，交通建設(shè)三年集中攻堅,，實現(xiàn)了康巴兒女敞開胸懷,，“走出大山，擁抱世界”的一次歷史性飛躍,。大道朝天,，白云青山，美麗的甘孜已經(jīng)敞開胸懷,，來擁抱世界的陽光,，圣潔的高原，像矯健的雄鷹,，展開雙翅,，翱翔在祖國湛藍(lán)廣闊的天空。
