甘孜日報 2023年08月25日
◎周道平
在北緯30度線上，從大上海到地球之巔,，有一段被世人稱為中國人的山水長卷的景觀密集帶,，我的故鄉(xiāng)——甘孜藏族自治州,，便在這個帶上,。這是一個神奇無比,、令人向往的地方,。
壹
學(xué)生時代,，懷揣從軍報國理想,，離開故鄉(xiāng)來到火熱軍營，吃苦耐勞,，苦練殺敵本領(lǐng),，不久參加叢林作戰(zhàn)，體會血染的風(fēng)采,，也算出生入死一次,。之后，又“打起背包就出發(fā)”,，到了大漠深處的祖國北疆,，一晃八個春秋，不到而立之年,，轉(zhuǎn)業(yè)回到故鄉(xiāng),。工作二十年后，又調(diào)離故鄉(xiāng)來到省城,。這一次離開,，如今又是十幾個春秋，真是彈指一揮間,。
每一次離開故鄉(xiāng),，無論時間或長或短，都猶如孩兒離開母親,，無論在異鄉(xiāng)走得再遠(yuǎn),，“飛”得再高，對故鄉(xiāng)那份思念之情,，總是深入骨髓而不變,。
光陰似箭，歲月如流,。無論身在何方,，總會輕易勾起對故鄉(xiāng)最深的記憶與牽掛。
故鄉(xiāng)甘孜州主要為橫斷山系,，地處祖國最高一級階梯向第二級階梯的過渡地帶,，是青藏高原的一部分。倘若從空中俯瞰這片神奇的高原大地,，一定會有“氣吞萬里如虎,，天下英雄誰敵手”之感,。
被譽為“攝影天堂”的康定市新都橋鎮(zhèn)則是東西南北的分界線，川藏南北兩線即國道318線和傳統(tǒng)意義上的317線在此分岔,。川藏南北兩線,，恰似兩條長長的飄帶，在境內(nèi)南北兩個方向,，從東至西形成一個無比巨大的半扇形,，分別跨越波濤洶涌的金沙江進入西藏。
這就是乘高居險,、跨越萬山千山的“雪域天路”川藏公路,。奇峰羅列、壁立千仞,，江河奔流,、怒濤澎湃，千溝萬壑,、飛沙走石,，急風(fēng)暴雨、雪窖冰天,，是川藏公路最忠實的陪伴,。
川藏公路通車近七十載，帶來了故鄉(xiāng)日新月異的發(fā)展進步,，無時無刻不勾起我對無數(shù)前輩的深深敬仰,，他們勇于雪域埋忠骨的英雄氣概，驚天地,、泣鬼神,，為今天的人們提供了又一個熱愛祖國的理由。
在這個純牧業(yè)與半農(nóng)半牧的交錯帶,，大美的要素完美地集中，地大物博,，江山如畫,，處處奇觀。這里匯集著橫斷山系最多的雪山,、最長最寬的山脈和無數(shù)冰川與湖泊,，遼闊的大草原，海洋般綠色連片的大林區(qū),，金沙江,、雅礱江、大渡河縱貫全境,，水能,、太陽能,、風(fēng)能資源富甲天下，礦產(chǎn),、生物和特色農(nóng)牧業(yè)資源得天獨厚,，尤以文化旅游資源富集而享譽世界?！笆裆街酢必暩律?、紅軍飛奪的瀘定橋、世界同緯度最低冰川海螺溝,、“情歌故里”康定,、“中國最美鄉(xiāng)村”丹巴甲居藏寨和“美人谷”、紅軍第二第六軍團會師地甘孜,、稻城皮洛遺址和香格里拉核心亞丁等等,，無不名揚四海、譽滿九州,。
在故鄉(xiāng)工作期間,，由于初心使然、職責(zé)所系,，我走遍了故鄉(xiāng)的山山水水,，見證了偉大時代帶來的滄桑巨變。因為熱愛而雖苦猶榮,，因為熱愛而滿心歡喜,，這也是一種生活態(tài)度。我常想,，遼闊的草原,、壯麗的山川、連片的森林,、奔騰的江河,、燦爛的文化是因為沐浴著黨的陽光雨露，才真正構(gòu)成了故鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親們賴以生存發(fā)展的自然資源稟賦,，這是造物主的恩賜,，更是偉大時代的恩惠。
貳
置身黑暗中的人最大期盼是見到光明,，正所謂撥開烏云見太陽,。上世紀(jì)五十年代之前，故鄉(xiāng)還處于封建農(nóng)奴制社會,，故鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們絕大多數(shù)生活在社會最底層,，沒有任何自由和權(quán)力，更談不上發(fā)展進步,，放牛的只能永遠(yuǎn)放牛,，種地的只能永遠(yuǎn)種地,，苦日子似乎沒有盡頭，窮日子似乎難以改變,。幼小時,，目不識丁、裁縫出身的外祖父時常給我訴苦訴窮,，控訴他經(jīng)歷過的黑暗社會,。我后來想，那一定是他的真實感受,，至今銘諸肺腑,，難以忘懷。
那時,，故鄉(xiāng)又苦又窮的先輩們,，和我的外祖父一樣，日思夜盼有一種力量來拯救他們于水火,。
外祖父告訴我,，當(dāng)然是很樸素的語言，大約是說后來真的出現(xiàn)了一種力量,。一支面黃肌瘦,、衣衫襤褸、朽戈鈍甲卻秋毫無犯的窮人隊伍來到了故鄉(xiāng),。這就是中國工農(nóng)紅軍,。外祖父和父老鄉(xiāng)親在這支隊伍身上看到了曙光。紅軍在故鄉(xiāng)甘孜足跡遍布十五個縣,，播下革命的火種,，帶來了無限的希望。在故鄉(xiāng)這片土地上,，紅軍留下了無數(shù)感天動地的故事,，留下了“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”的壯麗詩篇,；也留下了各族父老鄉(xiāng)親傾其所有支援紅軍,、收留數(shù)以千計紅軍傷病員和失聯(lián)者的動人故事。
在那個烽火連天的歲月,，我外祖父家也義無反顧地收留了一名呂姓紅軍傷病員。呂老革命腿部負(fù)傷,，聽力也不好,，需要大聲同他講話。他回憶離家當(dāng)紅軍時,，家門前有一株大樹,，別的一概記不住了,。我幼年時常與他一起做些輕松點的農(nóng)活，聽他講革命故事,，一老一少感情深厚,。外祖父一家對他關(guān)懷備至，老人家上世紀(jì)七十年代初去世,，活到九十四歲,。因為收留了老紅軍，新中國成立后外祖父家被認(rèn)定為可作為革命依靠對象的“貧下中農(nóng)”,。前些年,，我托在故鄉(xiāng)老家任村支部書記的表弟修繕了呂老革命的墳塋并立碑，叮囑他逢年過節(jié)掃墓,，當(dāng)作自家的先輩之一來追念,。
長征是宣言書，長征是宣傳隊,，長征是播種機,，是歷史的真實。紅軍長征到甘孜,，藏漢相處日相親,，在這片遼闊的土地上，已經(jīng)被時間的長河反復(fù)驗證,。
紅軍從甘孜北上臨別前堅定的說過,，“少則五年、多則十五年,，我們一定會回來,！”歷史驚人地驗證了這個預(yù)言，紅軍離開不到15年,，1950年3月,，伴隨著人民解放戰(zhàn)爭的隆隆炮聲，故鄉(xiāng)全域?qū)崿F(xiàn)和平解放,，并加速了和平解放西藏的歷史進程,。
在故鄉(xiāng)廣為流行的《洗衣歌》中唱道：“是誰幫咱們翻了身，是誰幫咱們得解放,，是親人解放軍,，是救星共產(chǎn)黨……”。唱出了人們的心聲,，相信會永遠(yuǎn)傳唱下去,。
寒隨一夜去，春逐五更來,。雪山含笑,，江河放歌,，摧枯拉朽的時代變遷，山山水水才被喚醒,，猶如春天的和風(fēng)和雨滴露水般滋潤著故鄉(xiāng)萬物的不斷生長,。今天，紅色記憶,、紅色歷史已經(jīng)深深鐫刻在這片熱土上,，更激勵著人們走向紅色的未來。
叁
藏族由于“其腥肉之食,、非茶不消,，青稞之熱、非茶不解”,，而將茶作為“一日不可或缺”的生存必需品,。但高原之地素不產(chǎn)茶，于是從唐代以來,，便在漢藏之間形成了以“茶馬古道”相聯(lián)接的茶馬互換貿(mào)易關(guān)系,。以人民解放軍18軍為代表的十余萬軍民雪域筑天路，歷時五年建成川藏公路,。這是那個積貧積弱年代國家在故鄉(xiāng)實施的頭號工程,，雖算不上等級路，然而卻徹底改寫了千余年來漢藏間人背馬馱這一“茶馬古道”的歷史,?；赝h(yuǎn)去的昨天，仍覺這是國之大事,，民之百福,，無與倫比。
如今,，故鄉(xiāng)的交通狀況發(fā)生了歷史性巨變,。川藏公路升級改造成為等級公路，高速公路通至州府康定并向腹地延伸,，縣鄉(xiāng)村正在形成互聯(lián)互通的路網(wǎng),，被譽為“一號工程”的川藏鐵路正如火如荼地向前推進，從四面八方飛來的一架架雄鷹,，忙碌地在康定,、亞丁、甘孜三個機場穿梭起降,，在藍(lán)天白云間不時地劃出一條條長長的彩虹,。在故鄉(xiāng)的發(fā)展變化中，交通當(dāng)之無愧立頭功，“開路先鋒”實至名歸,。
在故鄉(xiāng)人心中，路的意義是厚重而深遠(yuǎn)的,，他們對路對橋充滿著真摯的感情,，寄托著無限的希望。雅康高速在瀘定大渡河上有一座特大懸索橋,，起名“興康大橋”,，由于橋名揭示出大橋的深刻內(nèi)涵，而被故鄉(xiāng)人萬眾打卡,，傳揚稱頌,，以使自己的熱愛之情得到表達，自己的工作和生活變得更加充實和充滿意義,，也使這座大橋成為名副其實的網(wǎng)紅橋而蜚聲中外,。
交通改變區(qū)位。這是故鄉(xiāng)人這些年來形成的普遍共識,，也是他們的福報,。以往，翻越二郎山要半天車程,，有時還可能在山上或半山腰當(dāng)上一夜“山大王”,。如今，車輛勻速行駛,，穿過二郎山隧道,，不過十來分鐘，千里川藏線,，天塹二郎山,，不再是咽喉險關(guān)。川藏公路317線山埡口海拔5050米的雀兒山,，是川藏北線上的最高點,，被稱為“川藏第一險”和“山鷹飛不過的山峰”，如今穿過山嶺下的隧道,，不足十分鐘,。三十多年如一日奔走在“川藏第一險”上的最美郵車司機其美多吉，對此感慨萬千,，他說今昔對比,，恍如隔世。
我出生在故鄉(xiāng)的大渡河畔,。那兒群峰聳立,，千溝萬壑，秀麗多姿，散布其間的村寨熠熠生輝,，風(fēng)景如歌如畫,。然而四十年前，那兒絕大多數(shù)鄉(xiāng)村沒有公路,，全靠人背馬馱運送物資,，因此出現(xiàn)了許多民間馬幫運輸隊，被稱為“馱腳娃”,，他們長年累月在山間小道上奔波,，哪里黑就在哪里歇。那時,，鄉(xiāng)民中少有人見過汽車模樣,，翻山越嶺步羊腸小道是家常便飯。記憶中,，上中學(xué)時,，每次從鄉(xiāng)村到縣城，總是帶上玉米饃作為途中充饑的干糧,，沿著大渡河畔陡峭無比的崎嶇小路,，幾乎一路小跑四五十里地，才能搭乘開往縣城的班車,。后來有人跟我開玩笑說,，這練就了你當(dāng)“步兵”的氣質(zhì)。
如今,，村村寨寨“鳥槍換炮”,，硬化路通到家門口，不少村民擁有了小汽車,，摩托車之類可忽略不計,，看到這些變化，確有一種“忽如一夜春風(fēng)來,，千樹萬樹梨花開”的感受,。
群峰低頭，江河讓路,，一橋飛架南北,，一隧連通東西，天塹變通途,，是今天故鄉(xiāng)交通面貌的真實狀況,。一條條天路，為當(dāng)?shù)貎号畮砹思?，為民族團結(jié)譜寫了頌歌,，為雪域高原送來了安康,，已成為不爭的事實。
從瀘定順著大渡河北上,，穿過大峽谷里幾個長長的隧道,，便進入康定市的孔玉鄉(xiāng)，再沿著蜿蜒的盤山公路,，越過“二十八道拐”和閃爍著燈光的小隧道,，被譽為“世外桃源”的色龍村便映入眼簾。深藏于大山之中的色龍村,，居住著38戶149名藏漢村民，雞犬相聞,，鄰里和睦,，大家保持著一種內(nèi)心的平靜和諧，時時傳出友好的歡笑聲,，遠(yuǎn)處的山峰浸潤在云霧之中,，縹緲如仙境，整個深閨古寨就在一片寧靜安祥之中,。
九年前,，國家為色龍村修了一條通村硬化路，還開通了一座小隧道,，世代藏于深山峽谷中的色龍村,，與外界連通了。年輕的村支書扎西告訴我,，在精準(zhǔn)扶貧,、鄉(xiāng)村振興的推動下，村里真里一天一個變化,。
在市里的大力支持下,，小山村以“金色峽谷、色龍仙居”為品牌,，統(tǒng)籌村落,、民居、山林,、谷地,、農(nóng)田等資源，已初步打造為“古寨村落+農(nóng)耕田園”為核心的藏地旅游度假地,。從四面八方慕名而來的游客絡(luò)繹不絕,，節(jié)假日更是好不熱鬧，大伙兒的日子也如芝麻開花節(jié)節(jié)高,，步入走向幸福生活的新起點,。有一首《色龍,，云端上的香格里拉》的歌兒這樣唱道：“美麗的色龍，心中的故鄉(xiāng),，陽光把幸福灑向你,，月光把愛戀灑向你，心中思念著你,，夢中追尋著你……”,。
色龍村只是發(fā)展變遷中的一個小縮影。在故鄉(xiāng),，美麗鄉(xiāng)村,、幸福生活的小故事大場景比比皆是，信手拈來,。如此看,，昔日與今天的反差，其實真的不平常,。盛年不重來,，一日難再晨。平平常常的,，其實只有自己,。
在這個偉大而美好的新時代，用“翻天覆地”來形容故鄉(xiāng)的變化,，是一點都不為過的,。故鄉(xiāng)的每一點發(fā)展進步，我都甚以欣慰,。請記住,，我們的征途，是星辰大海,。未來可期,，愿更加美好如約而至。
悠悠天宇曠,，切切故鄉(xiāng)情,，似乎是不會變的。
最新消息
